良かった点

　ともかく佇まいが良い。駐車場に停まっているだけでかっこ良い。どんな車にも負けない存在感負けるのはウニモグくらいかな～意外に壊れない。２０万キロ越えているけど致命的な故障はない。後付したサスペンションとかはへたって交換。サイドステップも錆びて交換はあるけど。故障はないし、修理代も全然安い。

気になった点

　ノーマルだと違うかもしれないが、車高を３インチアップしているため、直進安定性は良くない。道路の段差とかガンガン拾う。ボンネットとエンジンルーム内のゴムパッキン関係が劣化しているため、洗車すると水がジャバジャバ助手席足下に漏れてくる。エンジン音がトラック。冬のヒーターはかなり走らないと温かくならない。クーラーも旧式だから１時間かけると冷えにくくなる。冬場はドアのしまりが悪くなる。ラッチが冷えて収縮するため。

総評

　２５年前ゲレンデがはやる前に、安いゲレンデの並行輸入車に乗っていて、最高だと思っていたけど、唯一ディフェンダーの持っている本物感にだけは負けるなと思っていた。気がつけば１０年以上乗ってしまっている。次はディフェンダーの１３０が欲しい（もちろん旧型）
　かっこだけで乗っていいと思う。好きならのれます。

特徴

• カジュアル
• 押し出し
• 走破性
• 荷室広
• 見切り良
• 部品安