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日本メーカー制覇さん(宮城県)

運転が楽しくなって、ドライブしたくなる!

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
2
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

 運転が楽しくなる車です。ハンドリング、パワー、ボディー合成、サスペンションがハイクオリティでまとまっています(販売がレクサスでなければスポーツカー扱いで良いと思うぐらい)。
 ワインディングロードを走っているときの切れ上がる感じ最高です。LSD付いてんのかな?と思うようです。
 eco、ノーマル、スポーツモードのメリハリきいてます!
 燃費良いです。平地普段使いで24km/L、スポーツモードで踏んで走っても17km/Lぐらいです。

気になった点

 荷室は狭いです。広かったらこれほどキビキビ走らないでしょうから納得してます。

総評

 アクセル踏む、ハンドル切るに爽快感ありです。
 県外にいる娘にたまに会いに行くのですが、高速を使わずに峠越えで片道200km走りたくなります。以前乗っていたミニバンでは考えられませんでした。
 最初に輸入車を検討し同セグメントの有名どこ輸入車を数台試乗したのですが決めきれず、なんとなくレクサスに行ってCTに乗って、……感動、購入して良かったです。いろんな意味で満足感、高しです。おすすめの一品です。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
  • 装備充実
  • 燃費良
  • 信頼性
メーカー
レクサス
モデル
2011/1~2022/10
所有者
自分のクルマ
燃費
22km/L
車種
CT
グレード
200h バージョンL
所有期間
2015/2~

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