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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

LS2006年9月~2017年9月生産モデル

LS
2006年9月~2017年9月生産モデル

総合評価:4.3

 クチコミ数: 199

デザイン:4.5|走行性:4.4|居住性:4.3|積載性:3.8|運転のしやすさ:4.1|維持費:2.8

 

新車時価格: 770万円~1349万円  
中古車相場: 35万円~378万円

中古車掲載台数: 308台
掲載されている販売店数: 225店舗

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199 件ヒット  111~120件を表示

極上

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

ケロさん(静岡県)

レクサス
LS

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~2017/9
グレード 460 Fスポーツ
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内に高級感があり乗り心地も良い。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。

気になった点

車体が大きいので小回りが利かない。 維持費が高い。 車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。

総評

エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。

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リッチ

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

ちゃんさん(大阪府)

レクサス
LS

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

すごい、かっこいいクルマ。デザイン性には文句のつけどころがない!しっかり高級感もあり、ステキなクルマ!

気になった点

思った以上に座り心地が…って感じなだけ、レクサスなのにこの座り心地?と少しだけおもいました。

総評

デザイン性抜群で、なおかつ渋い。車内も良い感じの広さなので、このクルマを凄くオススメします!

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かっこいい

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

レクサス
LS

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い

気になった点

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

総評

とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる

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安定感がある

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

かずさん

レクサス
LS

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。

気になった点

燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。

総評

ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。

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かっこいい高級車

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

おれおさん(京都府)

レクサス
LS

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード 460L
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 6km/L

良かった点

やはりレクサスだけあって少し運転しただけでもすごく車の性能が良いのがわかりました。静かだしスポーティーで、外観、内装も素晴らしいです。

気になった点

価格が高いのと維持費がかかるのが難点です。燃費はそこそこで良くもなく悪くもなくといった感じです。

総評

とても性能がよく、見た目もかっこいい車なので、車が好きな人にとっては魅力のある車だと思います。維持費はかなりかかると思いますが、走りを十分楽しめたら安いもんなのかなと思います。

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疾走したいもの

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

試乗車マスターさん(大阪府)

レクサス
LS

総合評価:4

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~生産中
グレード 460 4WD
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

押し出しや加速性能がとても高かくて、スポーティさが格好良い。

気になった点

見切りや視界の広さがもう少し広ければなって思いました。

総評

非常に快適に疾走できるクルマです。収納性は気にしたら駄目ですね。

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あし

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

おいらさん(熊本県)

レクサス
LS

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

快適装備・安全装備が充実・ハイクオリティな国産車最高峰の存在・レクサスブランドの中でもLSにしか無い性能や装備。

気になった点

維持費用・下らない世間の目・ボディサイズからくるとりまわしの不便性・どうしても拭い切れないトヨタらしさ。

総評

何のオプションも装着してない素の状態だったがそれでも至れり尽くせりな下手にカスタマイズしたいとは思わない感じで満足感が高かった。文句無しで国産車最高峰の存在だと思う。維持費用もそれ相当かかるが車の性能を考えると妥当かなと思う。

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心地良い走りで気持ち良いです。

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

まゆみどんさん(東京都)

レクサス
LS

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/9~生産中
グレード 460L 後席セパレートシートパッケージ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがとにかく格好良く、個性的な演出が出来る最高の車です。 ファンも多く、人気のある車です。

気になった点

車体が低い感じもしますが、高級感があり走行性は抜群の最高級の車です。

総評

運転がしやすく、加速も良いので心地良い走りが出来てシートも座り心地が良いです。

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派手

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

マビさん(神奈川県)

レクサス
LS

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード 460 バージョンSZ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがインパクトあったので記憶に新しいです。 特徴的でカッコイイと思いました。

気になった点

存在感があるので目立つのが気になりました。遠くからでも目立ちます( ´∀`)

総評

とにかく派手、目立つ車です。 存在感のある車でパワーも充分ありますので良いと思います。

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高級車

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

poohsanさん(石川県)

レクサス
LS

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

旧型に比して、それなりに進化はして、内装等は洗練されてきている。燃費は平均想定です。

気になった点

今回のMCで、ワイド ビューフロントモニターを期待しておりましたが、それが無かった事。購入の際には、当方の在所では、重要な要件となりますので・・・。 フロント・マスク(スピンドル・グリル)が、過分にイカツイ。

総評

車好きで運転好きな人は向かない。 後部座席で運転手付きの重役や社長向け。

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