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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
209件
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔からあこがれていた車でついに購入しました。独特のエンジン音に,走りが最 高です。
街乗りにはやはり不向きで,気が付いたら自動車道や高速へ車を走らせていま す。お金がかかる・・・。
男の憧れの車といえばこれしかありませんよね。 どこにでかけても注目の的だ し最高です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 460 Iパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全装備が充実している。静粛性が高い。車内空間が広い。
内装が充実していない。ロードノイズが少し気になります。
値段は高いのですが、走行性能が優秀。乗り心地が非常に良いです。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スイッチ類がとっても使いやすい 重さを感じさせない走り エアサスがなかなかいい
ボディがちょっと、ぼったりとしている 燃費が...
乗り心地、コストパフォーマンスは最高
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンが掛かっているのか分からないほどの静粛性 走る曲がるすべてが完璧なところ
ハンドルが大きめなところとパワーがありすぎるため気が付くと物すごいスピードがでていること
最先端の装備が充実していて室内も広く、すべての走行性能も大変優れているので高価格なのも分かる車
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、走行性能、共にハイレベルです、正に高級車といった印象です。
高級車ということもあり運転に気を使います、維持費も馬鹿になりません。
高級車の名に恥じないスペックを兼ね備えています、一度は手に入れたい車ですね。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見ためが良いです。エンジンも良く走っていてスピードも良く出ます。
少し大きめなので、駐車場がきおつけないとぶつけます。
トータル的に、走りやすい車ですし乗り心地もいい車です。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静穏性に優れ他の追随を許さないボディーデザインや質感、内装の高級感などトヨタならではのこだわりを感じる
4.6Lだけに燃費は悪い。また故障、修理代は国産普通車より高い。中古車でも玉数が増えて品のない車両が増えてきているのには残念。
高級車だけあって走りに安定性がありますね。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観といいエンジン性能といい最高級で満足度が高いです
ボディサイズが大きいので駐車場で慎重になりすぎる点です
とても静かで乗り心地がよくずっと乗っていたくなる車です
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の質感の高さは流石としかいえません!高級感が溢れています!走行性能もさすが。
フロントの見た目だけがどうにも不格好で気になります。
高級車だけあって全てが高レベルでまとまっていて満足度は高いでしょう。価格さえ乗り越えられれば(xox)
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/1~ |
| 燃費 | 80km/L |
乗り心地がとてもいいです。乗り口も広くて荷物を持っていても簡単に乗り降り出来るのが楽でいいです。荷台が広いので荷物をたくさん乗せることができるのも良い点です。後部座席のシートが柔らかすぎず、腰に負担が少ないのでありがたいです。
申し分ないのですが、強いて言うならば後部座席の足元が狭くて窮屈です。もう少し広ければいいと思います。あとは天井が少し低くて閉塞感があります。人によっては息苦しさを、感じそうな感じです。
全体としてはかなり使い心地がよくて満足しています。気になった点であげた広さの問題が解決されれば大満足です。こんなに良い車をありがとうございます!大切に使わせて頂きます。
レクサスのフラッグシップセダンの5代目
レクサスブランドのフラッグシップモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。