投稿日2013年2月19日
ＤＧＨＲさん
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行安定性、デザイン。思っていたより室内が広いこと。
1500だと車重があるので坂道などでは動力性能が足りないと感じること。
車を操ることが好きな方には楽しい車ですね。
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投稿日2013年2月19日
だいごろうさん（大阪府）
マツダ
アクセラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く、安定した走行が楽しめる車ですね。外観も悪くないです。
ウィンカーがサイドミラーに付いていて欲しい。室内空間がやや窮屈。後方視認性に欠けている。
外観は悪くなく、セダンとしての運動性能も良いと思います。室内空間はやや狭いです。
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投稿日2013年2月19日
くりんさん（東京都）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20E 90周年記念特別仕様車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車のイベントなどで拝見しましたが、デザインへのこだわりが強いところが良いと思います。
こだわりの秘密などが主に気になっております。
とても車好きは乗ってみたいと思いますので、ドキドキ感も楽しめます。
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投稿日2013年2月18日
０ｙｏ０さん（神奈川県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い点が良いところです。デザインも独特な流線型のボディでよい感じです。
アイドリングストップがついていますが、ストップさせたくないときにアイドリングストップが作動してしまうことがある点が気になる点です。
燃費がよい車です。車両価格も同種類のスポーツカーに比べると安いのでコストパフォーマンスに優れる車です。
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20C スカイアクティブ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年2月18日
ガヨさん（東京都）
マツダ
アクセラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
期待感のある性能はとても簡単に走ることができますね
少しでも傷がつくととても気になってしまうのが気になりますね。
速さだけじゃなく、内装の高級感もとても気に入っています。
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投稿日2013年2月18日
oreさん（福岡県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、山道などの走行もスイスイ走るので楽しい
後部座席が狭く感じる
クッション性が高いので、相当な悪路じゃない限り安定した運転が出来ます
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投稿日2013年2月18日
ます５６７さん（神奈川県）
マツダ
アクセラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備も整っていて加速もスムーズで運転操作も楽なのでとても良い
収納スペースがやや狭いのでもう少しあれば荷物を載せられて助かる
車もコンパクトで走行中も安定していて信頼性も高くてとても良い
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投稿日2013年2月18日
heroさん（兵庫県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーブを曲がる際に、この車は素直だなと印象を受けました。トランクも大きく結構入ります。
若者向けではないという点。特に秀でて優秀に感じられるところが無かった。
燃費も良く運転しやすいのでファミリーカーとして十分選択肢に加えていいかも。
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投稿日2013年2月18日
ももサブローさん（青森県）
マツダ
アクセラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングよくなめらかな走りできます。必要十分な加速性能と、燃費がいいところ、トランクが広い。
車幅や前後の車両感覚がつかみずらく、特に駐車や交差点の右左折には頭も動かして安全を確認しないといけません。
総合的にはとてもバランスがとれたいい車だと思います。街乗りから高速での遠距離移動まで難なくこなせる車だと思います。
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13年11月～19年5月生産モデル
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
09年6月～13年10月生産モデル
03年10月～09年5月生産モデル
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
