投稿日2013年2月11日
ぞーさんさん（千葉県）
マツダ
アクセラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くてアクセルの踏み込みがダイレクトに伝わる感じが良かったです。
思っていたよりもサイズが大きめでした。大きさを気にする人にはちょっと考えものかなと。
とってもバランスの良い車で乗ってみると楽しいですね。お値段もお手頃なのでオススメです。
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投稿日2013年2月11日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンでは陳腐になりがちなリアテールのデザインが秀逸。
フロントを正面から見るとが笑っているように見えること。
スカイアクティブテクノロジーが搭載されたアクセラのセダン版。
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投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
マツダ
アクセラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり有名な車であり、とても信頼性が高いのでおすすめができる
いい感じに作られているだけあって、性能も高くとても楽しめるのだ
乗り心地もしっかりとしているので、バランスよく運転できるのだ
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投稿日2013年2月10日
z0jdydlsさん（山口県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルを少し踏んだだけでエンジンの回転数が忠実に上がり気持ち良い ドアが閉まる時の音が重量感があっていい。
インテリアは軽自動車の上級グレードに負けている部分もあります 多少ロードノイズを拾うようですが、乗り心地はマイルドで落ち着いた感じです。
コーナリング、高速走行で安心感がある。走り、移動のみに徹するならこれ以上良い車は無いのではと納得してます。 キビキビとしたスポーティーな走りで気持ち良く運転出来ます。
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投稿日2013年2月10日
うどんロジックさん（京都府）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この外観は好きです。加速がアクセルに従順に反応する感じです。
強いて言うなら、積載性くらいでしょうか。特に個人的には問題ないです。
デザインがいいと気分がいいですね。他の点の偏差値も高めです。
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投稿日2013年2月10日
ケロさん（静岡県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 1.5 15C ナビエディション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすい。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
ボディーが薄く剛性が弱い。 強風によりハンドルがとられる事がある。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
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投稿日2013年2月10日
えびちゃんさん（長野県）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スマートなデザインで内装も落ち着いた感じで良かったです。
席に座っていると少し窮屈な感じがして気になりました。
落ち着いた雰囲気と良いハンドリングでドライブできる車です。
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投稿日2013年2月10日
まなさん（北海道）
マツダ
アクセラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走りとコンパクトにまとまったインパネ周りがとてもいいと思いました。
荷物スペースの広さがもう少し欲しいと思いました。
全体的に整った車ですので色々な年代層に好まれると思いました。
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投稿日2013年2月9日
たかすさん（東京都）
マツダ
アクセラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインと加速、小回りの利きが良いです。
室内が若干狭い感じがする。あと乗り心地も若干悪いかな、硬い感じがする。
街乗りには問題ないと思いますが、長距離運転をするなら他の車が良いかも。
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投稿日2013年2月9日
ともたんさん（千葉県）
マツダ
アクセラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走って楽しい＆好燃費！！ ゲート式シフトをガチャガチャするのは、最初だけ。ある程度乗ってる内に満足して（飽きて？）ガチャガチャシフトチェンジしなくなります。
別の意味（走りの楽しさ）でマツダ地獄です、コレ（笑）
アクセラといえばハッチバックのアクセラスポーツか、マツダスピードアクセラなのでしょうが、形のまとまり感は、セダンの方が個人的に好きです。
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13年11月～19年5月生産モデル
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
09年6月～13年10月生産モデル
03年10月～09年5月生産モデル
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
