270件
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
運転しやすい。小回りがきく。燃費が良いので遠出しやすい。
エンジンの騒音。サス硬すぎ。室外の騒音が全て入ってくる。
良い車。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーブなど小回りが利いて運転しやすいので快適な車です。
山道などの坂道や高速道路の運転はエンジンが悲鳴をあげてしまいます。
高速道路などの運転はきついですが運転しやすいので安心です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 RR-DI 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 RR-DI 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | 660 カスタムスタイル X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、誰でも扱いやすく設計されていて、通勤や買い物などの普段使いに最適。
スズキワゴンRと形が全く同じ。OEM車。それを理解して購入する必要あり。
誰でも扱いやすく設計されているので、ユーザーを選ばないのが良い。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいので小回りがきいて運転しやすいです。 それに部品がとても安いのが魅力的です。
デザイン性に欠けていて、ダサいという気持ちはあります。 それにスピードがあまり出ません。
デザイン性やスピードは欠けていますが、運転のしやすさや維持費の安さはとても魅力的です。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので税金と保険が安くて維持がしやすい!
軽では仕方ないが、エンジン音が多少うるさい。
特別いいというわけではないけど、最近の車に変えようと考えているヒトにはおすすめです☆
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンの車だけあって、外見以上に中が広く感じられるので、車載性は申し分無いと言ってもいい気がします。
強いて挙げるとするならば、よりやわらかい印象を与えるデザインの方がより受け入れられるような気がします。
ワゴンの車としての役割をきちんと果たしてくれる、そのような車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
1
デザイン:4
走行性:2
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/11~2012/12 |
| 燃費 | 10km/L |
当時は、軽の中でも、ランクが上で、見た目もかっこよく、オプションで、エアロや、オーディオもかっこいいのを付けていたので、自慢の車でした。
ターボを付けていたからか、運転中、音が大きく、夜中に子供が寝ている時に、旦那が運転して帰ってくると、騒音がうるさく、アタマが痛かったです。
絶対的に、小回りがきくので、運転が苦手な女性は、気にいるかと思います。子供を連れて公園へもよく行きましたが、少し路上駐車も、違和感なく出来て良かったです。
使い勝手はもちろん快適性もさらに向上
プラットフォームを一新し性能を向上
ボディが拡大し快適さと使い勝手がアップ
エンブレム以外はワゴンRのまま
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。