50件
投稿日:2014年3月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 3.0 30タイプIV |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
人と違う車を好む自分にはめったに同じ車に遭遇しない点はやはり良かった点です。
燃費がとても悪くガソリン代がかかり遠出しにくい点。
ラグジュアリな雰囲気があり乗ってて気持ちよいです。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
家族のためという理由だけで選びました。私には運転する喜びがまったく得られません
×とにかく非力(1.5リッター以下でも良いからTSIみたいに加給しようよ)×伴い運転が絶望的につまらない(パドルシフトが無かったら寝るだろう)×左足が窮屈×傷もないのに錆びが浮いている×ブレーキのカッチン音(対策しても無くならない)×ロールが大きく3列目に乗ると気分悪くなる
○広い○見切り良い◎左ドアミラーの仕掛け◎パドルシフトのリニア感(エンブレ多用で追突されそうになる)
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目以上に、かなりこまわりのきく運転のしやすい車ですね。
割りと小さめの車なので、車内はあまり広くはないです。
車内はあまり広くないですが、運転しやすいのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目もかっこいい!!内装もセンスが溢れていて、ルックスだけならNo.1だとおもいますね。自分見た目重視なので!
運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか(当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。
総合的に、最高。この一言につきます。数々の車に乗ってきましたが、この車が1番ですね。自分にとっては、家族です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプI |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地だけは非常に良く、家族で少し出かけるのに最適である。
収納に苦しまされ、旅行などにはあまり向いているとは言えない。
乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級セダンのMS-9は、2.5Lで160馬力とパワフルな走りが堪能出来ます。室内は広々しているので快適に運転する事が出来ます。
特に御座いませんが、車両価格が少し高価な為なかなか手が出ない事ぐらいです。
乗り心地は良く、快適にくつろげます。視界も広く見渡せるので、安全に運転する事が出来ます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプI |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
パーソナル志向を強めたビッグサルーン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。