MS-9 1991年10月~1993年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ MS-9

1991年10月~1993年12月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 50件 | セダンランキング150

新車時価格275〜414万円

中古車平均価格149.8万円

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)

基本スペック

全長
4.93m

全高
1.38m

全幅
1.8m

最高出力 160~200ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2494~2954cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1991年10月~1993年12月生産モデル

    中古車平均価格149.8万円

    パーソナル志向を強めたビッグサルーン

    ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数50

デザイン

3.8

走行性

3.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.4

維持費

3.4

MS-9の評価平均
現行のセダンの評価平均

ラグジュアリな雰囲気

総合評価

4

ラグジュアリな雰囲気があり乗ってて気持ちよいです。

投稿日:2014/03/20

投稿者:GAIさん

×とにかく非力(1.5リッター以下でも良いからTSIみたいに

総合評価

3

○広い○見切り良い◎左ドアミラーの仕掛け◎パドルシフトのリニア感(エンブレ多用で追突されそうになる)

投稿日:2013/04/01

投稿者:いちさん

運転しやすい

総合評価

4

車内はあまり広くないですが、運転しやすいのでとても気に入っています。

投稿日:2013/04/01

投稿者:catmanさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1991年10月~1993年12月生産モデル
初代

1991年10月~1993年12月生産モデル

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

中古平均価格149.8万円

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