投稿日2013年2月11日
綺麗茶さん
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がしっかりしたつくりをしている。 リクライニングが簡易ベッド代わりになる。 運転中の乗り心地がよい。
ブレーキがちょっと利きが悪い？気がしないでもない。 ちょっと早め（強め）にブレーキ踏み込む必要ある。
4人のり自動車としてとして可もなく不可もなく、 子どもやおじちゃんおばちゃん乗せて、送ったりするには良い車。 ただちょっと燃費が悪い気もするけどね
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投稿日2013年2月10日
ぺりーさん（栃木県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.3 23S レザーパッケージ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ほかのひとにも勧められるぐらい乗り心地がすごくいい
特にない
とてもいい(≧∇≦)b
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投稿日2013年2月10日
りょうさん（岐阜県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/4～2007/10 |
| 燃費 | 11km/L |
なんと言っても走行性能。ステーションワゴンと変わらない取り回しと、走り。特にコーナリングはよかった。
4速ATライバルはCVTなので・・・ あとは移住性。ロールーフのミニバンには期待出来ないが
もっと売れてもいい車だと思う。
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投稿日2013年2月9日
プレプレさん（長崎県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/3～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
個人的には、デザインが気に入っている。新型より、自分の型が好き。
電気系統が弱い感じがする。５年経過ぐらいから、リアのスライドドアのロックが解除しなくなったり、ドアミラーも開閉がきかなくなり片方取り替え。足回りもいいとは言えず、ブッシュの消耗が早く、８年で２度交換。燃費も良くなく、長距離で10㎞は超えるが、冬場のちょこちょこ乗りは、６㎞弱ってとこ。
悪いとこは、多々あるが、失敗したという感はなく、ほぼ満足。やっぱり、スタイルが気にいってるとこが、満足させているとこ。
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投稿日2013年2月9日
hadime14さん（宮城県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントシートのリクライニングがリアシートの座面まで降りるため、リアシートが簡易ベッドに早変わり。車の中で待機したりする時間のある方にはぴったりかと。
街乗りの燃費があまりよくないので、ガソリン代がきついところも。
リアシートがバゲッジになるので、アウトドアをする人にもいいと思います。良かった点で書いた部分も、アウトドアの休憩時にとても役立ちます。
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投稿日2013年2月9日
ゆさん（三重県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20Z |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | 10.1km/L |
子供が生まれたのを契機に、ヴィッツから乗り換えました。あまり大きなミニバンは妻が運転できないので、小さめのミニバンを探していたところ、プレマシーにたどり着きました。全高が抑えられており、立体駐車場も大丈夫です。室内も意外に広く、家族３人では十分すぎる広さ。荷物もしっかり載りますし、いざというときには７人乗りにできるのも重宝しています。
ただ、燃費は街乗りのため、リッター１０キロと思ったほど伸びません。また、スポーティーグレードにしたため、標準タイヤが１７インチ、スタッドレスも１６インチしか入らず、タイヤ交換代金がかなりかかるのがネックです。標準グレードでも良かったかな。あと、室内の小物入れが少なく、小さな物を仕舞うのに苦労します。
燃費や装備類に若干の不満はありますが、以前のヴィッツよりは格段に広い室内には満足しています。このまま１０年程度は乗るつもりです。
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投稿日2013年2月8日
ま～くんさん（岐阜県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアが便利なところ。ハッチバックなので荷物がたくさん載る。７人乗り。
燃費が良くない。
乗り心地はいいが燃費がイマイチ。
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投稿日2013年2月8日
アーランさん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもハンドリングが良く、室内も広くて居心地が良いです。
高速運転時の振動が大きく、長時間だと気になることがあります。
4人乗っても問題ないくらいの広々とした室内が良いです。
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投稿日2013年2月8日
y-hasさん（愛知県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよくまとまっている。それなりに凝ってはいるし、印象は悪くない。
走りは悪くはないが、快適というレベルではない。
見栄えも悪くないし、価格相応で普通の家庭はこれで十分だと思う。
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投稿日2013年2月7日
プーリーさん（岡山県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20CS |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアの利便性 安定した運動性能 ハンドリングの良さ
インパネの質感 ロールーフ 燃費が悪い
楽しいミニバン
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10年7月～17年12月生産モデル
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
05年2月～10年6月生産モデル
99年4月～05年1月生産モデル
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
