投稿日2014年3月11日
eririndaさん（大阪府）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20F |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 8km/L |
価格の割には室内の遮音性が高く、それまで乗っていたBbから乗り換えると、プレマシーの静粛性が際立ちました。エンジン音は贔屓目にみてもスポーティーさに欠けるが、その点を除けば特に問題のないエンジンです。 室内も、それなり広くてシートの取り回しもしやすくない優れもののく車です。
サイドブレーキが足踏み式で無いのが唯一の不満点です。
価格以上の存在価値があり、買って損のない車ですよね。
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投稿日2014年3月10日
にゃあさん（神奈川県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
両側スライドが選択出来るので、小さい子供にはとても便利
内装が値段のわりには安っぽい感じがする
ファミリーカーとしてはとても便利。小回りもきいてよい。
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投稿日2014年3月9日
cabin07212さん（静岡県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20CS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
居住スペース及び荷物スペース、シートアレンジなど十分に納得できる。また、走行性能や足回りなど、ミニバンハイレベルだと感じる。
内装の虚弱さ、質感等、やっぱり安い車だと感じる。また、スタビブッシュの劣化が早く、７年間に３度も交換した。
今の時代にしては燃費は？です。全体的な質感やクオリティは3/5程度でしょうか。価格が安価なため仕方ない部分もあるかと思うが、同レベルのトヨタ車なら・・・・と感じています。
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投稿日2014年2月20日
発掘さんさん（北海道）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20CS 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3～ |
| 燃費 | - |
この車種にしては加速がとても良く、運転が楽しいところ。
ダッシュボードの上が斜めで、何も置けないところ。 バックの時にリアが見にくい。
総合的には満足していますが、以前の「５ナンバー」の大きさの方が税金も安く良かったと思っています。
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投稿日2014年2月16日
tomatochanさん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20Z |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
妻の名義の車ですが私も時々運転します。私は普段バイクが主で四輪は運転が下手でよくぶつけてしまうのですがこの車は以前の車よりぶつけることが断然減りました。とにかく見やすくて運転しやすいです。実はこれまで２回ほかの人の車にぶつけてるのですが、１度目はバックでぶつけましたが相手の車はへこんでましたが、このプレマシーはちょっと傷が付いたくらいでした。２度目は追突してしまったのですがやはりこっちには何の変化もありませんでした。だからボディはいいと思います。それとこのプレマシーという車名がいい。プレマシーってどういう意味かわからない。こういうネーミングがマツダはうまい。車名がいいのはトヨタとマツダでセンスがいいです。日産は車自体はいいですがネーミングが下手だと思う。ノートとかキューブとかそのままだしね。自分は車名の好感度でその車への満足度を大きく左右するのプレマシーは乗っててとても誇らしく思うのです。
車内で移動がしにくい。運転席と助手席の間にサイドブレーキがあるのでそのため移動しにくいです。前に乗ってたミニバンはサイドレーキが運転席の左側（運転席ドア側）にあったので中央部は何もなく移動しやすかった。ミニバンなのだからウォークスルーは容易なように考えてほしかった。あと前面バンパーがやや低くコンビニなどで駐車するとき車止めにバンパーがぶつかってしまうのではと気になって少し手前で駐車してしまいます。もう少しバンパーを高めに設定してほしかった。しかしこれらの点を考慮しても他の点が気に入ったポイントの方が大きく上回り、購入にふみきったわけです。
いろんな面で私たち家族には最適のパートナーです。とても愛着が持てるし、運転していても気分がいいです。私はプレマシーを家族同然に思っています。
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投稿日2014年2月16日
とんちんさん（三重県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
スライドドアが、子ども達3人の乗り降り時の安全面にとっては大変良かった。
燃費が思ってたほどよくはない点。ガソリン代がかなりかかってしまう。
夫婦、子ども3人の5人家族にとっては、大変ありがたい車で、もう7年以上お世話になっています。これで燃費さえよければ、申し分ないのですが。
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投稿日2014年2月12日
プーさんさん（福岡県）
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
乗り心地が良い。3ナンバーサイズだが、運転しやすく加速も良い。
燃費があまり良くない。3列目はやはり狭い。
価格も安く、運転もしやすく良い車だと思います。長く乗っていきたいと思います。
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投稿日2014年2月11日
306 406さん（静岡県）
マツダ
プレマシー
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/4～ |
| 燃費 | 5.8km/L |
3ナンバーボディのロースタイル。 2000ccで丁度発売された。 タイミングだけは良かった。
異音が多すぎる。 燃費が悪すぎる。 ガードキーが壊れすぎる。 ブレーキが効きにくい。
まったく駄目な車。
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投稿日2014年2月10日
あかなはとやさん（高知県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20S DISI |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 9km/L |
3列目シートを倒してペットスペースにしてます。広くて快適。
シートが安っぽい感じが少し残念。二列目のからくりシートもいるのかいらないのか…
広さには満足、内装と機能には少し不満ありと言ったところ。
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投稿日2014年2月8日
ぷれのりさん（鳥取県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/6 |
| グレード | 2.0 20CS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | 11km/L |
４人乗車だと広大な荷室。 ３列使用でも必要なスペースはあります。 エンジンの反応はマツダらしく快適です。
燃費がいまいち。 エンジンが良く回りきびきび走る分とトレードかな。
必要十分です。 後ろからみたデザインの好き嫌いを別にすればコストパフォーマンス抜群です。
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10年7月～17年12月生産モデル
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
05年2月～10年6月生産モデル
99年4月～05年1月生産モデル
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
