良かった点

ディーゼルということで、燃費がよくなるだろう点が楽しみでした。軽油タンクが６０L以上なので、先代のガソリン車よりは１０L以上多く入ります。それでも満タンにしても今までよりも費用も安く、さらに燃費もよくなった点が、非常に興味深いです。理論上は1000km走れますというお話も、遠出をしたくなる気持ちを誘ってくれますし、ドライブが楽しみになりました。
スポーツタイプからの乗り換えなので、車内（特に足元や天井）が広く感じられますし、視認範囲も広がったので、曲がるときやバックの時もストレスが減りました。サンルーフもついており、閉塞感からさらに開放してくれます。
装備は、フル！という感じで充実しています。使いこなしていく楽しみもあると思っています。

気になった点

ディーゼルエンジン特有の低く響く音が（ディーゼルらしいのですが）、やはり。という感じです。ただ、日中の運転では全く気にならず、静かな時間帯に走ったときのみ気になるという感じです。ブレーキの反応・タイヤの路面へのくいつきなどが、やや物足りなく感じられます。
加速した状態でカーブをするのは、全ても面でイメージよりも反応が悪いと意識するようにして運転しています。

総評

乗ってみたいと思っていたブルーテックですが、今回初めて購入しました。想像していた通りのものは、エンジン音と燃費の良さ。エンジン音については、以前のディーゼルよりも改善されているように思えます。日中ではさほど気にならないのがよかったです。ただ、静かな場所ではディーゼル特有のものを実感する感じです。燃費の良さも想像していた通りで、素晴らしいと思います。エコ設計のため、ドアもアルミでできており、本来ならばそれは素晴らしいと思うべきところですが、少し重厚感がないのが残念でもあります。
ただ、それを上回る楽しみもあると思うので、それを見つける楽しみも期待しているところです。
新しい燃料の時代を迎えつつある今に、新しい楽しさを提供してくれる車だと思います。

特徴

• ラグジュアリー
• 室内広
• 装備充実
• 視界広
• 見切り良
• 燃費良