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メルセデスベンツさん（広島県）
投稿日： 2018年7月14日
ハンドリング、乗り心地の良さは、さすがメルセデスベンツ
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
FR独特のハンドリングの良さと街中でも小回りが効くので非常に運転しやすいです。また視界が良いのも運転しやすいポイント!
車幅も1800㎜以下なので日本の道路事情にも合っていると思います。
高速道路でのハンドリングの良さは特筆!
国産車と違いボディ剛性が高いことから実現できたのでしょう。
また、ボディと足回りがしっかりしていることから段差などの衝撃も一発で収まるので揺れが少なく一人で500kmぐらい運転しても疲れないです。これは現行のCクラスよりも優れていると思います。
現行のCクラスに乗り換えたのですが、この点は明らかに旧型のW204の方が優れているので買い替えて物足りない点ですね。
安全性も高いのでオススメの一台です。
気になった点
史上最高のCクラスとメーカーが謳っていたのは伊達ではありません。
そのため気になる点はありません。
総評
とにかくハンドリングが良いですね。
購入の際、BMW3シリーズ、アウディA4、レクサスISと何度も乗り比べましたが運転のしやすさ、乗り心地の良さで決めました。
これまでで最高の相棒でした。
特徴
- ハンドリング
- 装備充実
- 乗心地
- 小回り
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- メルセデス・ベンツ
- モデル
- 2008/4～2014/9
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 10.8km/L
- 車種
- Cクラスワゴン
- グレード
- C200 コンプレッサー アバンギャルド
- 所有期間
- 2010/2～2018/6
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