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メルセデス・ベンツ CLKクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
46件
高性能のコンパクトクーペ
投稿日：2018年3月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/3 | グレード | CLK320 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/3～2017/12 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
ノンターボなのに排気量に余裕があるので加速がいい。名神高速でAMGの後を170Km/hで走行していても安心感がありました。年式にしては機能が充実していて高速やワインディングロードでの走行性能が抜群。走らせていてハンドリングが楽しい。長く乗っていたら、平均すると年額維持費はそれほど高くないと思います。最終モデルだったので、大きな故障はありませんでした。
気になった点
後方視界はそれほど良くないので、運転があまり上手でない方にはお勧めしません。市街地走行での燃費は、あまり良くないので、燃費を云々いう方はやめたほうがよいと思います。欧州車を燃費よく走らせるには運転のコツがありますので、国産車の様にアクセルを踏めば燃費の悪さに閉口してしまうでしょう。高速で13㎞/L、市街地で6～9㎞/Lといった感じでしょうか。ちょい乗りには向きません。
総評
ドライブが好きで、そこそこお金を費やしてもよいという方には、たまらない車です。できれば20年以上乗っていたかったのですが、E400クーペに乗り換えたので手放してしまいました。手放してみて、年式にしては運転に関する装備が充実していたことに気づかされました。
使いやすくスタイリッシュなベンツ
投稿日：2018年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2002/4～2009/4 | グレード | CLK200コンプレッサー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/11～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
駐車場の関係で、少しサイズの小さい車に買い替える必要があり、国産セダンからの買い替え。 ベースがCクラスなので、取り回しが非常に楽なところが気に入っている。 また、ベンツなので高速の追越車線を走ってるとたいていが譲ってくれるところ。 エンジンは小さいですが、車体の剛性からくるところなのか、高速安定性には驚きました。前の国産車は高速走行時に曲がる際にフワフワしてましたが、これはある程度のスピードならしっかりと曲がってくれます。直進安定性もあります。 ゴルフバッグは２つしか詰めませんが、十分です。 エンジンをかけるとシートベルトを掛けやすいように立ち上がってくるところも気に入ってます。
気になった点
発売から時間も経っていることもあり、コンソールのダイヤルやボタンはプラスチックの表面がベトベトになる経年劣化があった。 しかし、これは自分でエタノールで拭き取ればピカピカになりました。 その他はエンジンが小さいモデルだったので、踏み込んだ時の動き出しの加速は、意識的にアクセルを踏み込まないとシーマのようにはいかないこと。
総評
非常に満足しています。はじめての外車ということでおっかなびっくりでしたが、慣れてくるとウィンカーのレバーが逆だったりとか、問題なしです。 外見良し、中身良し。 この価格はお買い得だと思います。
実用性の高いクーペ
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/4～2009/4 | グレード | CLK240 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずはデザインでしょうか。今はこういった車は少なくなりましたが、セダンやミニバンに比べデザインという面ではこういった大きめのクーペは大きな優位性があると思います。特にこの車はBピラーがなく、横から見たときに非常に流麗なデザインだと思います。また、クーペと言うと実用性が低いイメージですが、後席は十分な広さがあり、リアのドアがないにも関わらずリアウィンドウも開閉可能です。トランクも大変広く、奥行きは一般的なステーションワゴンよりもあると思います。
気になった点
ヘッドライトのデザインは好みが分かれるかもしれません。悪くはないのですが、あまり良いとも思えません。。。FRということでセンタートンネルの幅がありますので、意外と前席の足元は狭いです。また、多機能なのは良いですのが、センターコンソールや純正ナビは似たようなスイッチがたくさん並んでおり、押したいボタンを咄嗟に見分けるというのは難しいです。そしてベンツと言えども国産車に比べれば細かな故障は結構あります。
総評
2600ccでクーペとなると贅沢な感じはありますが、実際は非常に実用性があり、リアへの乗り降りの不便以外はセダンと比べても実用性では大差はないと思います。ただ、燃費はあまりよくないですね。
取り回しがしやすく、でもデザインも素敵なクルマ
投稿日：2015年1月3日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2002/4～2009/4 | グレード | CLK200コンプレッサー アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～2014/12 |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
居住性はある程度割り切ってることもありますが、その分クーペのデザインがとにかく良かったです。 また、燃費も思ったよりはよく、高速では13km/lはありました。 スーパーチャージャー搭載のエンジンも小気味よく、特にパワー不足を感じることはありませんでした。 この排気量だと自動車税も安めで維持費は特に故障も無ければ気にならない点。 ゴルフバッグもシートを倒さずとも確実に1つ、倒せば2個は乗りました。
気になった点
HIDモデルでは無かったので、前照灯の色が多少気になりました。 かといって機能的に問題はありません。 電装系が少し弱く、パワーウィンドウが動作しなくなったので修理をしました。 また、中古車全般に言えますが、今現在においては標準のナビでは操作性や機能性共に力不足で、社外ナビを入れてスマホ連携させていました。
総評
とにかく小回りが効き、性能や機能性もよく、 最大の売りであろうデザインが気に入って購入しました。独身者やディンクスの方にはお勧めだと思います。 （逆に言えば日常的に3人以上で乗るには適さない） あまり街で他に走っていないというのも私にとっては良かった点です。
熟年にはクーペがお勧め。
投稿日：2014年3月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1997/9～2002/3 | グレード | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 11.8km/L |
良かった点
あまり出回っていないモデルなので、かぶることがなく、新鮮味があります。
気になった点
ややがさつなエンジンノイズ。室内まで入り込んできます。
総評
燃費がよく、小回りも利くので、ちょっとした買い物や、ドライブ旅行などオールマイティに活用しています。 家内と二人で旅行や買い物に行く機会が多いので、クーペは最適です。
自分の好みに合った車を入手すると愛着がわき長く付き合える。
投稿日：2014年3月13日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/4～2009/4 | グレード | CLK240 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーツtypeのクーペですが夫婦のみとなった今十分すぎる走行性能を有し安全性にも問題なしである。 長距離走行でも快適な乗り心地感が実感でき又、燃費も思ったよりも良く13km超えになる。 エメラルドグリーンの落ち着いたカラーで熟年者にとっては好まれる色である。 ドライブ、近場へのお出掛けにと重宝に利用している。
気になった点
golf大好き人ですがトランクにbagが2つがやっとで、リアシートをたたんでも3つが限度となる。bag3つのしても人間が乗車不可である。 したがって2人までの同時乗車移動ができない。 パーツにプラスチック系が多く寿命が経年劣化繰り返し使用にて不具合が発生する。 専門店が近所にあるので不自由はしていませんが。
総評
メルセデスは3代目ですが今回のは狙い撃ちで定年と同時に購入したもので夫婦共にお気に入りですので大切に乗車するつもりです。 飽きが来ないのできっちりとしたメンテナンスを継続して長い付き合いをしていく予定です。 愛車としてかわいがることができるというう感じです。
居心地のいい空間
投稿日：2014年2月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/4～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がよくてずっといたくなるような車
気になった点
アクセルの踏みが悪い
総評
満足しています
街乗りに最適
投稿日：2014年1月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/3 | グレード | CLK200 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/3～2011/3 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
燃費がよく こまわりが効くので 普段使いには重宝しました
気になった点
視界があまり良くなくて バックするときには苦労しました
総評
ドイツ車の重厚感があり でも 操作性も良く ベンツの中ではお勧めです
古いスタイルながらずーっと乗ってもいいな。
投稿日：2013年10月2日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/3 | グレード | CLK200 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
車体の割りに小回りが利く事。 足まわりの良さが特に良い。 剛性感も高い、異音がしない。 ベンツらしく、安全性、信頼性と安心感がある。
気になった点
燃費が悪い。 塗装が弱い。 コーナリングの安定性がない。 ステアリングの切り出しが重い。 加速が遅い。 アイドリング音が大きい。 メンテナンスコストが高い。
総評
ドイツ車でメルセデス・ベンツとしての評価としては、さすがに標準以上の良さを感じます。ベンツらしさもありますし、古いスタイルですが長く乗ってもいいのではと思います。メンテナンスにお金が掛からなければ、長く乗ってもいいと思いました。
意外と大衆車！
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/4～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ベンツのラインナップの中でもクラシカルなデザインと、モダンな雰囲気です。 ステアリングが良く、走りも快適、デザインもおしゃれです。クラシカルな感じなのでどの年代にも受けが良いです。
気になった点
維持が高いです。中古車が数多く出回っているので、より綺麗で走行距離の少ないものを選ばないと、燃費もあまり良くないうえに、部品も高いです。修理も大変。
総評
高級車のイメージが抜けない日本ですが、実際はバスやトラックなどの社用や営業に使われている総合メーカーです。 なので、その信頼性は証明済み。単なる高級ブランドというだけではなく、実用性のある車。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
