安心感。
投稿日2017年9月8日
かんちゃんさん（三重県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
高速道路での通勤（往復１００キロ）していますが、以前乗っていたセルシオ（２０系、３０系）とは比較にならないくらい安定しています。また、BMW５２５Mスポーツも所有していたこともありますが、内装のラグジュアリーさではこちらの方が自分好みです。
気になった点
車検などでの、油脂類の交換費用がとても高い。今回、２回目の車検ですが、油脂類、プラグ、フィルター系、ワイパー等交換で、３４万円でした。
総評
普段乗っているときの、安心感は維持費に代えることのできないくらい満足感があります。
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ハイパワー+ハイトルク+未来技術。これ以上求めるものがない！
投稿日2014年9月23日
ゲストさん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | E550 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/7～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
・レーダーサポートを中心に未来技術がふんだんに取り入れられており、この性能と機能でこの値段はむしろ安い
気になった点
・ハンドルが軽すぎる ・前輪ホイールの汚れは１キロ走っても付く ・アクセルを踏み込みと簡単にGがかかり、同乗する人には少し怖さを感じさせるようです
総評
未来技術の結集された世界最高のスポーツセダン。日本ではその性能を存分に引き出して楽しむ道は残念がらありませんが、その余裕は至福の時を与えてくれる。
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ステータス感
投稿日2014年2月12日
ノーネームさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地や信頼性の高さは抜群と言っても言いでしょう。もちろんステータス感も十分です。
気になった点
燃費の良さがひとつのキーワードになっている現代においては、燃費は多少気になるポイントです。
総評
いつかはベンツ、と目標にしている方にオススメできるモデルです。
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ドイツの雄
投稿日2014年2月2日
修臣さん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | E300 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライビング、デザイン、走行性能どれをとっても抜群である。 広い車内に乗り心地のよいシートでまさに高級車というにふさわしい一台。
気になった点
車幅が広いため、細い裏路地が走れないのが難点。私も一度、地元の細い路地で電柱にサイドミラーをぶつけた事があり、それ以来、その道には行っていない。
総評
デザインは歴代のベンツを見ても群を抜いていいと思う。 トップギアにした時のダウンフォースのかかり具合はさすがドイツの雄といった所。
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いいね
投稿日2013年3月30日
ＡＳＤＧさん
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもCDIエンジン。街中では、1500rpmも回っていれば流れに乗って加速できる。 クルージングでは、1000rpmで十分。なので、燃費がいい。
気になった点
停めてあると、意外に大きいボディなのでガレージの中で場所をとる。すべてのパーツが高価。
総評
しっかりしているが、以外に小回りがきいて良い感じ。高級感もあるが、さすがのドライバーズカーだけあって運転していて大きすぎず小さすぎずで丁度よい。
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様々な場面で対応できるクルマ
投稿日2013年3月27日
ｓｐａｍｇｍａｉ１さん（静岡県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
個人的な意見なのですが、全面が特徴的でかっこいいです。荷室が広く、走行性能もなかなかでした。
気になった点
この広さに、サンルーフを搭載していればどれだけ気持ちよかったでしょうか。 燃費も少し気になりました。
総評
燃費はあまり良くないのですが、このシリーズのクルマは信頼性があると思います。 中古車を買いたいけどちょっと不安、という人にはおすすめです。
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とくになし。
投稿日2013年3月26日
ゲストさん（石川県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・なんちゃてAMGの精悍なスタイリング ・価格に対してパノラマルーフなど充実した装備 ・長距離でも疲れないシート ・広いトランク（大型スーツケースが平置きで2個入る）
気になった点
・AMGスタイルのため、フロントスポイラーが車止めにぶつかるため、頭から駐車できない ・リアタイヤが大きく、2段式立体駐車場でも、幅が入らないことがある ・センターコンソールの開閉スイッチが探しにくい ・ベンツ車共通ですが、オートライトの消灯までの時間が長すぎる、レインセンサーによるワイパー挙 動が不自然なことがある ・使いにくいナビ
総評
ベンツの基本的性能の優秀さは今更、述べるまでもありませんが、Bクラスと比べると、ベンツらしい、乗り心地・ハンドリング・特にブレーキングはCクラス以上ではないかと感じます。
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基本性能は文句なし
投稿日2013年3月26日
にゃんころりんさん（青森県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | E300 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピードを出しているときも低回転が維持されるため、走るほどに燃費が伸びていくのが楽しいです。大きすぎず小さすぎずで丁度よく、小回りがきいてる。
気になった点
ＥクラスとＣクラスのインテリアは ほとんど同じで、もう少し差があってもいいように感じました。ナビの使いにくい、電気系統が故障しやすいのもマイナス点。
総評
外観は賛否があると思いますが、全体的にスタイリッシュにまとめられており、車の基本性能は相変わらずしっかりしています。コストパフォーマンス的には国産車のほうが一歩上という感じです。国産車には飽きたという方にはおすすめできるかと思います。
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妥協しない
投稿日2013年3月11日
中秋さん（北海道）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | E300 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが円滑で体との一体感がたまりません。
気になった点
ワイパーが大きく便利なのだが併走している車に水しぶきが飛び散ります。
総評
装備は上質で作業工程でも妥協しない姿勢が伺えます。
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良い
投稿日2013年3月9日
さなさん（佐賀県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2016/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
長時間乗ってもあまり疲れなかったです。 高級感があります。
気になった点
値段が高いです。 細い道では運転しにくかったです。
総評
高速走行でも安定した走りが出来ました。 乗り心地はなかなか良かったです。
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全モデル電動化を果たした、中核モデル
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16年7月～24年1月生産モデル
最新技術が与えられた中核ミドルサイズセダン
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09年5月～16年6月生産モデル
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02年6月～09年4月生産モデル
グローバルスタンダードのアッパーミドルセダン
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