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メルセデス・ベンツ SLクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
39件
ラグジュアリーな実用車
投稿日：2025年3月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/3～2022/9 | グレード | SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/4～ |
| 燃費 | 7.4km/L |
良かった点
・屋根を閉めた時の他のオープンカーには無い流麗なデザイン ・屋根を開けた時の全体の薄さ ・ABCサスペンションの独特の乗り心地 ・トランクの予想外の広さ
気になった点
・電子制御が多すぎて街の修理屋では診てもらえない ・パーツが無いことによる修理費の高さ ・パーツが無いことによる修理期間の長さ ・コンフォートモードを選んでも煩い
総評
所有して1年半ほど毎日乗ってみての総評です。 購入前の条件は、メタルトップのオープン、トランクがルーフ格納後も実用できること、 スポーツカーとしての見た目と動力性能です。 比較したのはBMW4シリーズのカブリオレ（メタルトップ）、Z4、メルセデスのSL＆SLC、 ロードスターRF、レクサスISコンバーチブル、コペンでした。 トランク容量を調べていくと殆どの候補が消え、4シリとSLで最後まで悩み、 クローズド状態のルーフラインの美しさでSLに落ち着きました。 所有して早々にABCや電制シフトなどあちこち不具合が出ましたが、 都度直しつつ乗っています。一通り直しきったようで今は安定しています。 修理の際にドイツからの部品取り寄せが発生するので修理に時間がかかるのはマイナス。 街なかで同じ車と出会うことは稀で、基本的には目立つ車です。 約16秒ほどのルーフ開閉時には立ち止まる人もいます。 停車時しか開閉できませんが、早いので信号のタイミングで開閉可能です。 オープン時はまっ平らになり、屋根の一部も見えないデザインで美しいです。 オープン走行でも風の巻き込みは少なく、普通の音量で会話が可能です。 空力によりキャビンが包まれるので走行時はエアコンもよく効きます。 止まると熱が逃げますので走り続けないとです。 車の性格だと思いますが、助手席のシートを運転席から電動で操作できます。 ウォッシャー液がワイパーブレードから出るのでキャビンは濡れません。 背が低いので後ろの車のライトが眩しいですが、各ミラーには調光機能が付いていて 照らされると勝手に暗くなります。 至れり尽くせりです。 ベンツなのでフォーマルな雰囲気がありますが、かなりスポーツカーです。 ABCサスペンションのお陰で乗り心地は抜群ですが、セダンの印象とは全然違います。 段差のショックを一回で抑えるのは流石ですが、ショックがないのを期待していると なんかベンツらしくないと感じるかもです。 そこはスポーツカーの流儀で道路のインフォメーションをしっかり伝えてきます。 路面の状況が分かるということは安心感にも繋がります。 かなり重いボディですが、動力性能で不満が出ることはないです。 軽量スポーツカーではないので馬力とABCで走る感じです。 ABCサスペンションは壊れると修理で何十万も掛かりますが 乗り心地の要なので直さない選択はありません。お金がかかる車です。 コンビニなどの段差時は、ABCの機能で車高を上げることが出来ます。 やはりABCは大事なのです。 雨漏りするというコメント見ますが、漏ったことはないです。 ルーフが変形するため、Aピラーの頂点に水を溜める場所があります。 そこが溢れると漏ったようにも見えるので、この現象を雨漏りと錯覚しているような気がします。 溜まった水はティッシュで拭けば大丈夫です。 トランク容量は504Lと、セダン(Cクラスで315L)と比較しても大きい部類です。 オープン時でも364L残りますので、旅行用トランクを積んだ状態でオープンにできます。 トランク内には12Vソケットがあるのでクーラーボックスの電源も取れます。 車内にも物入れは多く、手持ちのカバンはシートの後ろに挟めます。 この積載性の高さは、2座オープンカーではSLがトップだと思います。 趣味性の高い車なのに実用があるという変わった車種です。 マイナスな点は維持費が高いことです。これに尽きます。 燃費から修理から保険代まで、すべてがエコでは有りません。 でも仕方がないかなぁ、と思わせるだけの満足感は得られます。 車は高い買い物なので、満足感が大事だと思います。
運転が楽しい車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
飽きないデザイン
気になった点
エコではない
総評
維持費等もそれなりにかかるが、いい車
ひとつの表現方法
投稿日：2014年2月26日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/3～2022/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目、走り共にいい！それに音で近づいてるのがわかる
気になった点
維持費が掛かる
総評
乗ってて気持ちがいい！
愛人
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/3～2022/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン的にも高級感があるので、魅力的な一台だと思います。
気になった点
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
総評
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。
いいね
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2001/10～2012/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとてもかっこいい！！なんともいえぬ走行性能！走ることに関しては最高！
気になった点
雨が漏る ぬれるのでコンピューターがやられる 部品が割高 よく故障する 特に電子制御関係が弱い
総評
デザイン、大きさ等文句なし。乗り降りが不便ですが良い車です
最上のスポーツカー
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/3～2022/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんと言っても抜群の乗り心地。街乗りから長距離まですべてにおいて万能
気になった点
当然のことながら少々高い。とはいえパフォーマンスを考えるとやむなし
総評
すべてにおいて優秀なスポーツカー。最上の乗り心地と走行性能 は非の打ち所がない
かっこいいです。
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 2001/10～2012/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーもあり、スピードもすごい出るのでおもしろい車です。 かなりオシャレです。
気になった点
一応四人乗りで後部座席がありますが、ないに等しいです。 大人一人でも乗れません。
総評
とてもオシャレで乗りやすく、オープンにもなるので、デートなどには向いています。
エグゼクティブ＆ラグジュアリー！！
投稿日：2013年3月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2001/10～2012/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
パンチのあるエンジン！！ 加速は最高！！ 大人のラグジュアリーカーの代表格！！ 乗る楽しさと言うより、乗ってる優越感が、半端ない！！
気になった点
乗ってる人が・・・
総評
良い車！！ 全てにおいて、エグゼクティブ＆ラグジュアリー！！ 大人車！！
ＴＨＥ バブル！！
投稿日：2013年3月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 1990/8～2001/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
しっかりと作られたオープンカー！！ 安心して乗れる所がベンツらしい！！ 内装もしっかり作られていて、とてもバランスが良い！！ 加速もよく、パワフル！！
気になった点
コスト
総評
バブルの象徴！！ 憧れた！！ 以外にコンパクトなボディサイズがまた良い感じ！！ デザインも纏っていて良かった。
トップクラス
投稿日：2013年3月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/10～2012/2 | グレード | SL500 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
SLらしいスタイリッシュな外観がとてもカッコイイですね。
気になった点
純正ナビの音声がよく聞き取れないほど性能が悪い。
総評
高級感で名を馳せたSLの中でもトップクラスのカッコ良さですね。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
