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クチコミ・評価一覧
41件
安心感がある
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くので駐車場に停める時にそれほどハンドルの切り返しをせずとも 楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
気になった点
ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。 ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。
総評
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。 高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。
お洒落と感じさせる車。
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がお洒落なので今まで憧れていましたが実際に運転をしてみるととてもしっかりとした作りでした。 車体も横に広くコーナリングではとても安定感がありました。 室内のスイッチ類も飛行機のコクピットを思わせるような感じでとてもお洒落でこだわりを感じます。
気になった点
室内のスイッチ類がとても多くて日本車に比べると複雑で分かりにくかった。 日本車であれば初心者にも分かりやすい設計なのにこのミニに関しては慣れていないと操作がしづらかったです。
総評
街中を走っていても他の車種と比べて存在感がありますし、メータのデザインなど外観も含めてトータルでお洒落を感じることが出来ました。 乗ってみると思っているよりも室内はゆったりしていて運転もしやすいです。 ただ後部座席は少し狭く感じます。
ストレッチしてもMINIの乗り味
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ホイールベースが80ｍｍ延長されたおかげで後席が実用的なものになりました。 車両重量が増えてしまいましたが、エンジンパワーに不足感はなく、相変わらず低速からターボが良く働いて、活きのいい走りをみせてくれます。
気になった点
リアのオーバーハングが伸ばされていますが、荷室の容量はファミリーカーとして使うにはまだまだ小さいと思われます。
総評
ストレッチされたMINI ClubmanはノーマルのMINIよりも実用的にはなりましたが、どうも中途半端なサイズであり、これぐらいの差であるのなら、２ドアのMINIを我慢しながら乗るほうがMINI愛好家らしいと思います。
ギリギリの両立
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
国産にはない内装、外観で最高にオシャレ ハッチバックほどではないがキビキビ走る
気になった点
ハッチバックと比べれば広いが、 それでもやはり狭い室内とラゲッジスペース
総評
本来のミニの持つキビキビした走り、運転の楽しさと 居住性、積載性をぎりぎりのラインで両立 本当に欲しい１台
ミニシリーズ屈指の車内空間の広さ
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミニシリーズ屈指の車内空間の広さがあります。
気になった点
車内空間を広く取ったことにより、ミニ特有のコンパクトさはなくなったかなと思います。
総評
プレミアムな雰囲気の車として、ステーションワゴンの代用としていけます。
おすすめ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高に乗りやすく運転もしやすいので普段使いの車として確かな走りができる
気になった点
最高に乗りやすく運転もしやすいので普段使いの車としていろいろと気になるな
総評
最高に乗りやすく運転もしやすいので普段使いの車としていいのでおすすめしたいね
ミニ
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトサイズ 取り回しが良い 個性的なエクステリア
気になった点
狭い
総評
ミニのデザインは秀逸
モテ車
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9～2012/9 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
デカールとかを張り付ければかなり楽しめる ミニはとにかくオプションを付けて個性的な車にして楽しむ車 前回のミニと違ってビビリ音が減った
気になった点
クラブドアをしばらく使ってないと壊れる 小回りが悪い リアウィンドウが観音開きのため視界が悪い ブレーキダストは相変わらずひどい
総評
ディーラー対応が悪いので手放したが、それさえなければまだ所有していたい車 ただ、楽しさという部分ではハッチバックのとは違ってなくなってしまったのが残念
ターボの加速は爽快です。
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパーS ハンプトン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目はおとなしいですが、走りは激しく、ターボの加速を体感するとやみつきになります。走りを追求したい方には適していると思います。思った程、居住性は悪くないと思いました。
気になった点
荷室は狭いです。走っていて後ろ（ドアミラー、バックミラーとも）が見づらく感じました。車高が低く、車に乗り入れするのも若干、不便に感じました。
総評
はっきりと好みが分かれると思いますが、一人かカップルで走りを楽しみたい方には面白い車だと思います。
特別仕様車ミニ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/10～2014/11 | グレード | クーパー ハンプトン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
従来のミニクーパーからクラブマンに乗り換えました。 外装も内装もかなりクラシカルで走行安定性が向上しています。
気になった点
燃費がよくなっているとは言っても国産車に比べるとまだまだ劣ります。
総評
おしゃれに乗りこなしたい人には最適な1台だと思います。 アニバーサリーモデルならではの仕様が楽しめます。
ミニクラブマンのモデル一覧
-
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
-
独創的なデザインで広く大きくなった“ミニワゴン”
ミニクラブマンの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
