218件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | 1.5 スポーツX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きくもなく小さくもないボディサイズ。普通に乗る分には便利です。
満足しているのでとくにありません。
一クラス上のファミリーカーに匹敵するほどの快適さです。 荷物もたくさん乗りますよ
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くて前方はとても見やすい 燃費もそこそこに良かった
長く運転していると疲れて長距離運転にはあまり向いてないかも
他のコンパクトカーに比べると狭く感じるが、運転が苦手な方にはいいかもしれません
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | 1.3 クール ベリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、非常に乗りやすかったです。また、1.3リットルのエンジンで、やや不安を感じていましたが、軽量なボディやCVTとの相性も良く、力強い加速を感じることができました。修理中のレンタカーとして借りて、何回か給油しましたが、燃費がとっても良かったです。
エンジンを踏み込んだときの、室内へ入ってくる騒音が気になります。1.3lのエンジンなので、仕方が無いと言えば仕方が無いですが。
コンパクトカーと考えれば、非常に良くできていると思いました。販売の値段を考えると、コストパフォーマンスが非常に良いですね。小回りがきくので、町乗り用途では非常に便利な車だと思います。荷室が欲しければコルトプラスを選ぶと良いかと思いました。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | 1.5 ラリーアート バージョンR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスとしては、優れた動力性能を持った車だと思います。 アクセルを踏めば、それなりに気持ちの良い加速をしてくれるし、おとなしく走れば燃費がかなり伸びます。
アクセルから足を離した時の戻りが微妙に遅いような気がします。 LSDを入れたいのですが、ミッションの保証がきかなくなると言われ、諦めています。
1.5Lクラスのターボ車&MT。今時、珍しい車だなと思っています。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くフロント部分も滑らかに下がっているので前方が見やすい構造でしっかりしているので安心だということ
Aピラーが太い影響のせいなのか、交差点の右折とか見通しが悪いところでは注意が必要ですね。
コルトは燃費が少ないのでコストパフォーマンスも良いですし、加速とかがすごく良くて満足しています。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | 1.3 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
丸みを帯びたデザイン ダッシュボードが広い ステアリングの安心感
なし
安定感がある
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | 1.3 ブルームエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/5~ |
| 燃費 | 14km/L |
エンジンの音やフィーリングがコンパクトカーなのに普通車っぽく感じる。 オートライトやワイパー(スピードによって、ワイパースピードが変わる)など装備が充実してる。
Aピラーが太すぎて、斜め前方が見にくい点が少し残念。 発進が少し、遅いかなぁ・・・ それと、cvtの特性のためか、惰性が止まらずブレーキが効きにくいと感じます。
普通車をコンパクトにしたような感じで、とても乗り心地がよく、満足しています。 他のコンパクトカーは、軽自動車を大きくしたような感じで、内装もpoorで、金属音とかも気になる感じでしたが、それもありません。コンパクトカーでも、ゆったりrichな気分で乗りたい人にはもってこいだと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いですし、維持費も安いので経済的に助かります。 外観は小さいですが、荷物が思いのほか積めます。 小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。
パワーがあまりないので、高速道路ではアクセルを踏み込まないと厳しいです。 長距離にはあまり向かないです。フル乗車では窮屈に感じます。
外観のデザインがシンプルで飽きないです。 価格も安いので、街乗りには最適です。 ハンドリングが良いので、とても楽に駐車出来ます。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。 車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。 維持費は安く経済的なのでお得です。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/11~生産中 | グレード | 1.3 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
欧州車のようなフロントフェイスと、乗りやすさは良い点だと思う。
他社のライバル車と比較すると、どうしてもネームブランドが弱く、またそれを補うだけの強みがない。
総合的に悪くない車だと思うが、他社の同クラスの車と比べて何か強みがほしいところ。ただし、価格は非常にお手頃なので買いやすいというメリットはある。
ワンモーションフォルムが特徴的
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。