スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
103件
お洒落な乗用車
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | 3.0 30M-SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
運転の負担を低減した乗用車
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | 3.0 30M-SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | 3.0 30M-SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
自然環境にも優しい車
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | 3.0 30M-SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
名前がカッコイイ
投稿日：2013年3月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | 3.0 30M-SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路での直進走行はとても安定していて信頼性があった。
気になった点
市街地での走行は燃費が悪い、見切りが悪いため運転技術が必要。
総評
高級感は三菱のなかでもトップクラスでエンジンや剛性も上質です。
ちょっとおっさんくさいけど、しっかりもの
投稿日：2013年3月4日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部座席と荷物室が広く、荷物運びから子どもの遊び場として使えた。
気になった点
見た目がダサい。小回りが効かないので街中のりにはつらい。 また燃費も悪い。
総評
非常に重厚感溢れる車体で安定していて運転中居心地がよい。 全体的になかなかしっかり作られている。
高級感のある車
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行はとても安定しています。室内もゆったりしたスペースで快適に乗る事ができます。
気になった点
燃費がとても悪いです。小回りが利かないので女性にはちょっとしんどいかもしれません。
総評
落ち着いた感じで高級感があります。ベンツに似たフロントマスクがかっこいいです。
パワフルな走りです
投稿日：2013年3月3日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広くて余裕があるので、長距離移動でも疲れないです。
気になった点
アイドリング時のエンジン音や、走行時のロードノイズが大きいです。
総評
パワフルな走りで、高速道路でも余裕を持って走行できます。
リラックスセダン
投稿日：2013年2月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備充実していて高速安定性が高い エクステリアデザインがかなり良い
気になった点
広さはそんなに無い 燃費性能が思ったほど良くない
総評
大人なスポーツセダンといった感じで落ち着いた雰囲気が良いです
デザインが良い
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1995/1～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観のデザインが良く、視界が広いので安全で運転しやすく安心です。
気になった点
燃費が思っていた以上に悪く、上り坂の加速が不満です。加速時ではパワーが足りない感じを受けます。
総評
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いです。
ディアマンテのモデル一覧
-
電子デバイス満載のセダン
-
三菱初の3ナンバー専用セダン
ディアマンテの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ディアマンテを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
