乗らずに@ねるか、オーナーにならずに語るな！
投稿日2022年7月13日
ちょっとしたクルマ好きさん（茨城県）
モーガン
4/4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2019/7 |
| グレード | 2シーター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
走りがどうの、やらステアリングフィールがどうの、やらそんな次元では無い次元で楽しさを感じるクルマ
気になった点
クルマ好きな高野さんが輸入したモーガンが、欲しかったモーガン。
総評
もっと早く出会えておけば良かったな、と思う事しきり。ジネッタG12と双璧で楽しんでます。
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満点。もっと早く手に入れておけば良かった。
投稿日2022年7月5日
ちょっとしたクルマ好きghさん（茨城県）
モーガン
4/4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2019/7 |
| グレード | 2シーター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
なんと言ってもこのカタチ、そして何十年も変わらないスライディングピラーというフロントの足回り。そして数少ない自社資本による運営のモーガン。
気になった点
私のは1980年モデルです。最初のインポーター「高野」物ですが、防錆処理が甘く、発錆が多いです。 またCHVエンジンは本国でも言われていますが、ヘッドボルトの締め付けトルクが低いようで、ガスケット抜けがまま見られるエンジン個体も多い(モーガンに限らず)ようです。 また木が多く使われているので、雨天時や路面が濡れている時には乗らないように心がけています。
総評
特有のハンドリング、ドライブフィールは筆舌しがたいものがあります。でも、遅いです。喩えて言うなら原動機付きのリアカー？ママチャリ？そんな感じ。でもそれが、運転していて終始、幸せ感を感じさせてくれるクルマです。老若男女問わず、好意的な視線を投げかけてくれます。 またパーツの供給は海外で割りと行われていますから、日本国内のショップに高い貢ぎをせずともやって行けます。
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カッコイイ
投稿日2013年2月17日
ゲストさん（神奈川県）
モーガン
4/4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2019/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
総評
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
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進化
投稿日2013年2月8日
ゲストさん（神奈川県）
モーガン
4/4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2019/7 |
| グレード | 2シーター |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人の雰囲気を演出しつつも、若さ溢れるパワーを前面に押し出して走れる強さが良い。
気になった点
全体的にしっかりと作りこまれているので、パワー溢れる運転が出来て興味深い。
総評
楽しさと力強さと神々しさを演出することが出来るので、楽しみながら運転を進化させていくことができる。
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4/4のモデル一覧
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98年10月～19年7月生産モデル
4/4の中古車情報
