投稿日2013年2月4日
ｆｕｓｉｏｎ０１２３さん（兵庫県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アフターパーツが多く、自分なりの改造が楽しめる。スタイリッシュで理想のスポーツカー、チューニング好きにはたまらない。
正直、室内の内装が古臭い、そして電装系統がとにかく弱く修理が多い。ノーマルだとかっこ悪い。
ドリフトの練習にはもってこいの車だと思う。とにかく見た目がかっこよくて飽きがこないデザインがたまらない。
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投稿日2013年2月4日
ヨッシーさん
日産
180SX
総合評価：1
デザイン:1｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプII |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くて運転しやすいなと思いました。
写真を見て、オートマ車だったら、いいなと思いました。
写真を見て、加速と安全性が良さそうだと思いました。
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投稿日2013年2月4日
しろしろさん（長崎県）
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプI スーパーハイキャス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン。リトラのライトもスポーツカーらしい。かっこいいと思う。近所の子供から「あ！スーパーカーだ！」と叫ばれる。ターボ車は燃費を云々するよりパワー重視でしょう。ブースト0.8で２５０～２７０馬力は出る。とにかく売れた車なのでアフターマケーットにパーツがいくらでもある。又主要部品も廃車の中からいくらでも採れる。やわなボディー剛性で反応が鈍い気もするが高速ドリフト時などはどこまでも挙動がゆっくりで楽。
とにかくボディー剛性がない。高速ドリフトでは半年で車体がゆがみまっすぐ走らなくなる。どうしても年数がたってるのでゴム類の交換は必要かもしれない。フロントテンションロッドの付け根のゴムはすぐに破れるので交換はピロで。ロールゲージを入れると異常に室内が狭くなる。
それなりに早く走ってドリフトもできてナンパもできてと若いときに使い勝手のいい車でした。いつか又乗れたらと思いパーツ関係はすべて保管しています。とにかく言うことを聞いてくれるいいやつです。
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投稿日2013年2月3日
ぽけさん（山口県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/2～2008/1 |
| 燃費 | 10.5km/L |
5ナンバーサイズのfrで町乗りから山道の走りまでオールマイティーにこなす
車高を落としたことによりタイヤがうちべりするようになり困った
設計も古いちと言われていたが全然きにならず楽しく乗れる車です
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投稿日2013年2月3日
みーやんさん（北海道）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
S13の姉妹車である180SXはリトラクタブルライト好きにはたまらない！ なんたって見た目がかっこいい！
ボディー剛性がS13より低く、走るにはいまいち。 燃費が悪い。
マイナスな部分もあるけれど、かっこいいからOK！
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投稿日2013年2月3日
ななさん（千葉県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても加速の良いスポーツカー。公道を走るのがもったいない感じ
軽く踏むだけでも加速されすぎることがある
友人が驚くほど安い価格で入出 、メンテナンスがよくできているためかよく走る車ではあった スポーツカー独特のラインにアクセルがかなりやわらかかったので、すぐ加速しすぎるのだけ難点であった
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投稿日2013年2月2日
もんちょいさん（愛知県）
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色褪せぬ青春の日々はこのクルマのおかけです。言葉に尽くしがたい魅惑のある車。
スポーティなクルマに求めるものではないでしょうが、お金がかかった・・・。
ニッサンがこんなクルマを再び作ったら、どんなことをしても購入するでしょう。
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投稿日2013年2月1日
はししきさん（埼玉県）
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大型車両なのに、よく走り、人がたくさん乗ることが出来て非常にいいです！しかも燃費もよいいい！
大型車両なのに、よく走り、人がたくさん乗ることが出来て非常にいいです！しかも燃費もよいいい！
大型車両なのに、よく走り、人がたくさん乗ることが出来て非常にいいです！しかも燃費もよいいい！
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投稿日2013年2月1日
oninotoshi55さん（愛知県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産が誇るライトスポーツカー、初心者にも乗り易く運転し易い。また初心者だけではなく玄人にも受けが良い。
流石に古いので燃費や経済性は余り良くないタイプの自動車。また荷物も載らないのでファミリーカーとはいかない。
日産の自動車は古くなっても味があり特徴もあり非常に良い。総合的に見ても今走っている自動車と比べて遜色無し。
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投稿日2013年2月1日
翔＠bymetaboさん（山形県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/1～ |
| 燃費 | 16.8km/L |
乗り心地がとてもいいし、初心者でも運転しやすい。
燃費
総合的にはとてもいい。
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89年4月～98年12月生産モデル
