投稿日2013年2月5日
南風さん（東京都）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。 リトラクタブルライトにすることで、フロントフェイスの切れ味が一段と磨かれ、 同年代では際立って美しいフォルムを持つ車でした。
２リッターエンジンにしては燃費がかなり悪くて、リッター９キロ程度となっていました。 やはりターボエンジンだと、余計に油を食うのでしょうか。 あと、ハイパワーエンジンの為か、ブレーキのヘタリが早かったように思います。
リトラクタブルライトの５ナンバーサイズのスタイリッシュなボディに、２リッターの直列４気筒ターボエンジンが搭載され、２００馬力余りのパワーで後輪を駆動させるスポーツクーペです。 トランスミッションは４速ＡＴ、駆動方式はＦＲで、日産の王道のようなＦＲスポーツです。
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投稿日2013年2月5日
アメリさん（神奈川県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
FRなのに思ったよりも運転しやすい。加速はとても良い
ABSの効き方にムラがあり、急ブレーキの制動性は最後までなれなかった。
価格の割には走りが楽しめます。
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投稿日2013年2月5日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
スタイリッシュでカッコいいスポーツカー。安定した足回りで楽しませてもらいました。
燃費がイマイチなこと。車内が狭く、荷物がつめません。
見た目もカッコよく、操作性も抜群。パーツも豊富にあるのでいろんな楽しみ方ができたクルマです。
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投稿日2013年2月5日
りぃ。さん（千葉県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がスポーティでかっこよく目立ちます。個性的なかっこよさです。
古いのでちゃんと整備をする必要があります。（どんな車にも言えることなのですが）
故障しやすいけれどもかっこいい車です。しっかりと整備しないといけないのでお金がかかる気がします。
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投稿日2013年2月4日
takoiroriさん（埼玉県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプI |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/2～2001/3 |
| 燃費 | 6km/L |
加速が良いし軽量でよく旋回する。マフラー交換しているせいあったがその気にさせるサウンドだった。
燃費が悪い、乗り心地が悪い、ロングフロントで慣れるまでは難しい
燃費が悪いのはしかたないけど（その気になって踏むと大変；；）その気にさせるサウンド、かっこいいと勘違いしてしまうほどよく走ってくれる。洗車していても楽しい車であった。
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投稿日2013年2月4日
みっちぃさん（東京都）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く、ちょっとしたカーブとストレートが楽しいです。
良くすべるところと、パーツが高いところが気になります。
今は生産していないので、中古車の状況を良く見て買う事が大切です。
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投稿日2013年2月4日
ゲストさん（岡山県）
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR スポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/7～2008/2 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点は何と言っても2Lクラスの国産FRスポーツと言う事でしょう。 外車のスポーツカーは高い、1.6Lクラスのスポーツカーじゃ満足出来ない、でも2.5Lのスポーツカーは税金が… そんな時に頼りになるのがこの180SXです。
車の性能的には非常に満足しました。 が、維持して行く時に一番問題なのは保険の高さです。 この車はドリフト走行用の車両として根強い需要があり、クラッシュ(事故)が多い車両になるため車両保険がとても高いです。 21歳以下の運転者ならかなりの額になるはずです。
スポーツカーが初めての方や、免許を取ったばかりの人でも運転しやすくいい車です。 また、この車は峠に多い車種になるので走り系のカスタムをしてくれるショップも沢山ありますし、安いパーツも沢山あるので自分色にカスタムしたい方にはおすすめです。 豊富なパーツ数故に、少々の接触でFRPパーツが壊れたくらいならあまり気にならないと言う利点もあります。 ドリフト走行用の車両として買うなら180SXはお薦めです。 もちろんグリップでワインディングを駆け抜けるだけでも十分楽しい車です。
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投稿日2013年2月4日
あっらーさん（鳥取県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーみたいでかっこいいところと乗り心地がいい点。
荷物があまりおけない点。荷物を運ぶ時などにはあまり使えない。
ドライブをする時などにはちょうどいいが、荷物をあまりおけない
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投稿日2013年2月4日
あいかたんさん（長崎県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがはスポーツカー、加速、高速安定性などとにかく良いです！！ 走りが好きな人は満足できる車です！！
室内は狭い、荷物は乗らないなど、スポーツカーなのでそこは仕方が無いですね。
ニッサン車のなかでも、かなり人気がある車なので探せばすぐ見つかると思います＾＾ 若い人にはお勧めの車です！
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投稿日2013年2月4日
オジサンさん（福岡県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キビキビと走り、スタイルもいい。スポーツタイプの車にしては燃費も悪くない。
エンジン音や外の音が室内に入ってきやすい。後方の視界はあまり良くない。
スポーツタイプの車だけど、維持費もそれほどかからず、若い人でも無理なく所有できると思います。
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89年4月～98年12月生産モデル
