広さとデザインのバランスのとれたコンパクトカー

総合評価

3点

デザイン：: 5
走行性：: 3
居住性：: 4
積載性：: 4
運転しやすさ：: 3
維持費：: 2

良かった点

中古で購入して4年になります。走行距離は今では18万キロ以上ですが，消耗品以外に目立った故障なく乗れている。

気になった点

後部座席がもう少し後ろまでスライドできれば，居住空間がさらに広くなり，活用の幅も広がりそうです。燃費も街乗りで13-14km/Lくらいですので，低燃費とも言い難いレベルです。

総評

平成14年に登録された車ですが，15年前に発売された車とは思えない，今でも通用する，個性的かつ飽きの来ないデザインにまとめられています。この年代の日産車は，他のメーカにはない個性があったような気がします。フィガロやパオ，ラシーンなどはその良い例です。

そして，古い車にもかかわらず，故障なしで長く乗れ，中古車としてのコスパもいいです。
内装にもこだわりが随所に散りばめられ，車内のいたるところに考え抜かれた収納スペースが完備されています。
走りは，高速でも無理なく走れ，安定性のある走りと乗り心地を提供してくれます。実家に帰省するときには500kmくらいを走行しますが，疲れもそれほど感じることなく運転でき，いつも頑張ってくれてありがとうという感じです。
これまで10台くらい車を乗り継いできましたが，日産キューブという愛せるいい車に巡り合えてよかったです。これからも大事に長く乗っていきたいです。