
投稿日2013年2月19日

インディーさん(愛知県)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 2.5 250XG アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がとても滑らか。スタイリングがカッコイイ。車内空間が広い。
トランクの狭さ。オプションが高い。ハンドルが重い。
走行性能が良くて装備も充実している。レスポンスが良く運転しやすい。
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投稿日2013年2月19日

momoさん(静岡県)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
念願のFF化により低床化が実現し室内空間の向上。 3.5Lエンジンのパワフルな走り。
価格が高い。
日産の最上級ミニバン。 念願のFF化により低床化が実現し室内空間の向上。 トヨタアルファードと張り合えるスペックとなった。
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投稿日2013年2月19日

ミッキーけんさん(埼玉県)
日産
エルグランド
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルもかっこいいですが、内装がとても素晴らしいです。 装備が豪華で最新技術を惜しみなく使っているのがよくわかります。
車体がデカいのでしょうがありませんが、かなりの重量なので 運転がしづらい感じがします。 パワーももう少しあると楽だと思います。
とにかく豪華なので、お金があって家族が多い人にはとてもぴったりな車ではないでしょうか。 私は、VIP仕様のエルグランデに乗りたいです。値段もVIPですが!
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投稿日2013年2月19日

えりゅみんさん(東京都)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きい割りに重心が低いので安定して走れること 室内がとても広く静粛性も高い
ミニバンの中では運転席が低く前方は見やすく運転しやすいが左右の視角が見づらいこと
巨大なミニバンは2択だと思うがこちらの方が車高が低い分乗り降りしやすいと思う車
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投稿日2013年2月19日

ワイスターさん(鳥取県)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
魅力的なカーデザインで、室内空間も高級感があり、こだわって作られていることを感じることができます。 シートもゆったりとしていて、上質な時間を過ごすことができました。
車にある程度高さがあるせいもあってか、乗り降りするときに注意が必要だと感じました。 大人は問題ありませんが、子供やお年寄りが乗り降りするときは、少し大変なのではと感じました。
走りも安定しているだけでなく、デザインにもこだわっている魅力的な車だと思います。 高級感のあるデザインに、シートの座り心地の良さなど、その空間にいるだけでとても幸せな気持ちになります。 とても居心地がいいです。
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投稿日2013年2月19日

すくらんぶるエッグさん(40代/東京都)
日産
エルグランド
総合評価:5
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
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投稿日2013年2月19日

すくらんぶるエッグさん(40代/東京都)
日産
エルグランド
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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投稿日2013年2月18日

ビール腹男さん(60代/東京都)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 2.5 250XG 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年2月18日

たなちゃんさん(北海道)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても座りやすいシートで、快適なドライブが出来ました。
後進をする時に、視界があまり良くないかも。駐車がしにくかったです。
居住空間が広々としていて、家族でドライブするのに最適な車だと思います。
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投稿日2013年2月18日

モリノンさん(東京都)
日産
エルグランド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8~生産中 |
| グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席の周囲にパネル類が全部揃っていてとても使いやすいところ 静粛性が優れ後部座席に乗っていて凄く快適さを感じること
オプション類を装着するととても高額になってしまうところ 左右の視角が見辛い気がすること
人それぞれだが運転席がセダンに近い高さの巨大なミニバンでとても運転しやすい車
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