投稿日2013年2月17日
モセイアさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く重量があるにも関わらずパワフルなエンジンを搭載しているので安定して走行できること
車体の大きさに比べると荷台が小さく感じるところハンドルが軽すぎる気がすること
運転席が低くなり運転しやすくなったがそれを望んでない人も多そうだがとても使いやすい車
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投稿日2013年2月17日
NICKさん（愛知県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路走行時に安定している。車内が広くて乗り心地が良い。
オプションが高い。エクステリアが安っぽいです。もう少しトルクが欲しい。
ドライブ向きの車です。高級でゴージャスなデザインスタイル。燃費も良いです。
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投稿日2013年2月17日
アツさん（北海道）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行も悪くないし荷物を運ぶにも便利だと思いました。
車体が大きいので、運転感覚がなかなか難しいところです。
車内が広いので買い物の際にとても便利ですね。
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投稿日2013年2月17日
ヨッピーさん（福岡県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があって乗っているだけで気持ちよく、運転しやすいです。
特になし
室内広く快適です
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投稿日2013年2月16日
らむたらさん（兵庫県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 2.5 250XG |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いのはもちろん、インテリアの質感がとてもよいです。
燃費という面では大きな車だけあってよくはないです。
ファミリーカーとしての機能と、車本来の機能を兼ね備えたとても良い車だと思います。
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投稿日2013年2月16日
アロンソさん（宮城県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としていてゆったりできます。長時間乗っても疲れません。
やはり燃費の悪さが気になります。燃料費も高い昨今ですので、ツライところですね。
魅力があって、見てるだけで満足できるクルマです。ホント存在感がありますね。
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投稿日2013年2月16日
ひなはさん（愛知県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3.5リッターの加速はミニバンとは思えないほど、パワフル。
燃費が悪すぎ。背が低いミニバンなので、当然室内高は何の開放感もなく、ミニバンらしくない。
アルファード、ヴェルファイアをよく研究して、後発で出た車だが、ミニバンの最大の特徴の車内の広さ、開放感は極めて感じにくい。
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投稿日2013年2月16日
OOSUGIさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 10km/L |
ミニバンにしてはハンドリングがいいです。重い車重ですが２．５Ｌでも十分に動きます。ＣＶＴの性能がいいせいか燃費も街乗りで８から１０キロ/Ｌくらいです。車幅はありますが運転はしやすい車だと思います。
荷物が載りません。大人６人で快適な旅に行けますが、６人分の荷物が載りません。（笑） エコモードの加速が軽トラ並みにノロくて高速道路では危険です。
価格と性能が釣り合っている車だと思います。死角が多いのでアラウンドビューは装備した方がいいです。
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投稿日2013年2月16日
ちんさん（富山県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
座席のすわり心地が良くて、長時間乗っても疲れなさそうだと思った。
視野が他のファミリーカーよりも狭く感じた。
遠方に出かけることが多いので、室内空間の広さや居心地のよさに魅力を感じたが、燃費、維持費が心配。
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投稿日2013年2月16日
アンヒュウさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
巨大な車体なのにハンドリングが軽く、運転席が低いので運転しやすい事
運転席の周りのパネルが独特で慣れるまで気になること 走り始めがゆっくりな感じが気になる
小さい傷が自動に消えることにびっくりする 車内がとても広く狭く感じることはない車
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