
投稿日2013年2月24日

れいさん
日産
フェアレディZ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン T |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は非常に豪華でシートの座り心地もかなりいい。前のモデルよりエンジンもパワーアップしている。
前のモデルと同じく2シーターモデルしかない。実用性は低い。
ロングノーズデザインは昔のフェアレディZの面影があり往年のファンが喜ぶモデルチェンジ。
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投稿日2013年2月24日

リルリウさん(三重県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
秀逸なスタイルで、セクシーさを感じさせるスポーツカーという感じですね。
実用面を考えなければ、お洒落な外観で素敵だと思います。
楽しめるクルマという感じで、外観などにもこだわりを感じます。
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投稿日2013年2月24日

カタオカさん(愛知県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大排気量NAらしいトルクフルな加速性能 ダウンブリッピング機能で初心者むけ カジュアルなインテリア
ドアミラーの位置が悪い 重量が有るため発進の一瞬もたつく
大人のGTスポーツ的な位置付けのモデルだと思います それゆえ少しおじさんにならないと似合わないかもしれません もっと若々しいモデルが欲しいです
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投稿日2013年2月23日

のぞみさん(愛知県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン性が優れており、可愛らしい車でもあるが、かっこいい車でもあるので、男女気にせず乗ることができますね。
積載量があんまりなく、広いスペースを確保しているといった印象はなかったです。普通と思っていただければいいです。
すごくお洒落なのでいつもと違った雰囲気をかなり味わうことができると思います。良いですね。
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投稿日2013年2月22日

Rooxさん(千葉県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大排気量+NAらしい加速感・エンジン音 MTでエンジン回転数を同期する機能はMTが苦手な人にも乗りやすい
しかたがないが、荷室がつらい・先端が見えにくい・維持費が高い
歴代みたいに、小排気量でもターボ仕様が欲しい 2.5㍑仕様もあれば・・・
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投稿日2013年2月22日

勝さん(鹿児島県)
日産
フェアレディZ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:1|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたエクステリア。 大人の余裕すらも感じられる1台。
スポーツカーということもあって、荷物があまり載せられないのが難点。
総体的に見て、すごく自慢できる1台だと思う。 シート地も種類が選べて個性が出せる車だと思う。
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投稿日2013年2月22日

しみずさん(京都府)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
存在感のあるデザインがグラマラスでセクシーですね。
2シーターですので○人家族で~ッと言った使い方が出来ない。
日産が世界に誇る名車。2シーターで荷物もほとんど乗らない本当にフェアレディZ好きのための車。
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投稿日2013年2月22日

SOPHYさん(広島県)
日産
フェアレディZ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産の一般向けスポーツカーの中でも特に地面に馴染みます。
車高が特に低いので、運転時の視界はあまり良くないと感じました。
全体的なバランスがよく、スポーツカーとして高いレベルに達しています。
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投稿日2013年2月22日

宝船さん(石川県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
リアのタワーバーが運転席のすぐ後部に変更になって、リアの視界はもちろん荷物のスペースが広くなり良くなっています。
右側(運転席側)のドアミラーが33と同様右折の際目線と同じ高さにあり、見にくいのが頂けません。
33よりも34の方が乗り味が数段良くなっていて、ボディーバランスも良く、中でも足回りがとても進化していると感じています。
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投稿日2013年2月22日

カスタードさん(愛知県)
日産
フェアレディZ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがカッコ良いところが良かったです。
燃費がわるそうなところがすこし、気になりました。
見た目のデザインがすごいカッコ良くて、○です。
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22年8月~生産中
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
08年12月~22年7月生産モデル
02年7月~08年11月生産モデル
2シーターモデルとして復活
89年7月~00年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載