投稿日2013年2月14日
スミヤマダさん（北海道）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これは室内装備がいっぱいで非常にすばらしいと思います。
維持費の高さに関してはもう一つ気になるところです。
安定感と加速感のある走りで長時間運転してもいいと思えました。
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投稿日2013年2月14日
ほうりんさん
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。 小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
外観のデザインが斬新なイメージで飽きないです。 走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。 ハンドリングが良いので、ドライブに最適です。
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投稿日2013年2月14日
ぴゆっもさん（東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
綺麗な曲線のフォルムで加速力があるため運転が楽しいところ ハンドリングもよい
しょうがないかもしれないけど燃費が悪いところと後方がすごく見辛いところ
実用的な車が多い中で真逆を行く車だが、バランスが取れており乗ると欲しくなる
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投稿日2013年2月14日
だいごろうさん（大阪府）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観の格好良さは惹かれます。ヘッドライトの形状も良いですね。加速も良く、運転が楽しめます。
室内空間はやや閉塞感があります。荷物も大きいのは載せられません。
外観が良く、走行性能も高く、運転が楽しめます。長く乗っても飽きの来ない車です。遊び目的には良い車です。
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投稿日2013年2月13日
ｃｃｉｉｃさん（長野県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルさも感じる安定した走りが最高の、まさにスポーツカーでした。
道が悪いと振動が伝わってくるのが気になるかもしれません。
高い走行性能で軽快に走りを楽しみたい人には最高の一台だと思います。
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投稿日2013年2月13日
愛書さん（愛知県）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産の高級スポーツカーを名乗るにふさわしい車種。 デザインとしては、初代と現行の4代目が好み。通称の「ゼット」というのもカッコよすぎる。
スポーツカーはやはり犠牲にせざる終えない部分が多々ある。 居住性に燃費、共にしょうがないといえる。
初代の無骨なスポーツカーデザインも、4代目のフロント部分の膨らみもカッコいい。 代を重ねる理由は人気があるということに他ならない。
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投稿日2013年2月13日
ケロさん（静岡県）
日産
フェアレディZ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン T |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。
燃費があまり良くない。 車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。
高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
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投稿日2013年2月12日
フッ素加工８さん（大阪府）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地最高のスポーツカーでした。加速が心地よい。
燃費の悪さや、入手性が低いって点が気になりました。
入手性は悪いが手に入れたら王族の気分になれる。
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投稿日2013年2月12日
一連の健太さん（東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ノンターボ車の加速もなかなか良いものだと感じました。
とにかくデザインが生理的に無理。値段もちょっとお高め。
次にフルモデルチェンジをする時はどんなデザインになるのでしょうか。
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投稿日2013年2月12日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性が異次元レベルで優れている。加速とのバランスが良い。
燃費が悪いし、入手性がかなり低い車ですね。
スピーティなボディがハートを熱くさせてくれる車です。
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22年8月～生産中
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
08年12月～22年7月生産モデル
02年7月～08年11月生産モデル
2シーターモデルとして復活
89年7月～00年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載
