投稿日2013年2月1日
いっちーさん（神奈川県）
日産
フェアレディZ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 3km/L |
スポーツカーの中でも比較的手ごろな値段ですし、デザインもグッド！
荷物を載せるスペースが狭いです。あと燃費もそこそこ悪いがしょうがない。
なんといってもZはデザインがすき。走っているときの爽快感がたまりませんよ。
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投稿日2013年1月31日
heroさん（兵庫県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個人的に大好きな車の１つです。外観で一目ぼれしましたが、走る毎に癖になるスピード感と加速性能、ハンドリングの良さはさすがスポーツカーだと感じます。
あえて挙げるなら、燃費の悪さと室内空間の狭さ。もちろん維持費がかかるのもこのクラスになると当たり前なので特に問題視していません。
高ければ良いという考え方もどうかと思うが価格にはきちんと理由があるものです。一度乗ってみれば考え方も変わるはず。
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投稿日2013年1月28日
コークさん
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン ST |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーと加速力に優れていて、コーナリング性が良いです。
居住空間が狭く２人しか乗れなくて、荷物が積めないです。
走行性能やエンジン性能は文句なしに素晴らしいと思います。
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投稿日2013年1月26日
ジンエビ７５６さん（秋田県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこよく惹かれました。 加速、ハンドリング共に良く乗り心地も最高です。
燃費が悪い感じがするのですが、 このかっこよさならさほど気にすることでもなかったです。
全体的に満足です。 加速もよく、早かったです。 もう一回乗りたいです。是非乗ってみてください。
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投稿日2011年2月28日
心さん（50代／長崎県）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
| モデル | 2008/12～生産中 |
| グレード | 3.7 バージョン ST |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
FD乗りでしたがﾀｰﾎﾞ車はﾀｰﾋﾞﾝとｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞが逝くと軽自動車以下の性能しか発揮出来ない 維持費も大変 FDは見た目かっこいいが故障が多く正直疲れました(笑)ﾄﾞｱﾉﾌﾞがﾊﾞｷｯと折れたりﾒｰﾀｰ類がﾗﾘってとんでもない所指したりと室内の剛性(漢字あってるか笑)も弱くｷﾞｼｷﾞｼｷｲｷｲｶﾞﾀｶﾞﾀ音 と言うことでNA車に浮気しました(笑)NSXにしようか悩みましたが あれはあれで古いので新型ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZに決めましたｸﾞﾚｰﾄﾞも一番いいやつﾊﾞｰｼﾞｮﾝST 内装はｾﾀﾞﾝ並みに豪華!ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄでしかも朝、昼、晩｢おはようごさいます 、こんにちは、こんばんは｣と喋りかけてきます(笑)最新技術の塊 何とかﾚﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ(車がｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞしやすい回転数に制御)のおかげで気持ちよくｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ大事に乗ります。
22年8月～生産中
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
08年12月～22年7月生産モデル
02年7月～08年11月生産モデル
2シーターモデルとして復活
89年7月～00年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載
