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クチコミ・評価一覧
712件
モコッとまるい
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2002/4～2006/1 | グレード | 660 Q |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
丸みを帯びたデザインが家族に好評。センターコンソールがないので買い物した荷物を運転席に座ったまま助手席の足下に容易に置ける。
気になった点
日産初の軽自動車ではあったが、日産オリジナルではなくスズキのOEMであること。
総評
色やカタチなど、女性を強く意識した作りになっているので女性または家族向け。
動力性能にビックリ
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | 660 X アイドリングストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・ルークスのＫ６Ａと副変速機＋ＣＶＴと比較しても圧倒的に動力性能が向上しているＲ０６Ａとの組み合わせ ・軽とは思えない余裕のトルク ・柔らかくも無く、固くも無いフラットな乗り心地 ・コーナリングでもロールが少ない ・Ｓモードでのエンジンブレーキが利く ・ＣＶＴロックアップが早い ・Ｈ２４年５月の改良で、運転席と助手席のヘッドレストが大きくなった
気になった点
・Ｈ２４年５月の改良で、ＶＤＣの設定が無くなったこと ・タイヤサイズが小さくなったため、前車ＭＧ２２Ｓで履いてたタイヤが使えない ・フットブレーキの利きが弱い ・飾りだけのＥＣＯランプ（エンジンブレーキで回転数が上がると燃料カットするのに、なんで消えるの？） ・フロントスタビライザーが付いてない
総評
動力性能にビックリ～ 非力なＭＧ２２Ｓとは大違い（笑） あと試乗したＸアイドリングストップ車に予想外のＶＤＣが標準装備されてたので、安全性にも感心して購入を決めたが、Ｈ２４年５月の改良でＶＤＣの設定が無くなっちゃったって…安全装備よりも燃費向上を優先するって残念です。 一度は購入を白紙にしたけど、嫁の強い希望で購入しちゃったけどね（爆） ＨＩＤの設定が無いので、社外品を取り付けてディーラーで光軸調整してもらいました タコメーターも近々自分で取り付けの予定です 他の軽と比較すると、おすすめ度は１０ポイントになっちゃいます
女性向け
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | 660 E FOUR エアロスタイル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目のかわいらしさ。税金の安さ。小回りが良い。
気になった点
軽自動車なので力はありません。長距離や高速には不向き。
総評
色、かたち、内装が女性好みでとにかくかわいいです。自分は大抵一人で乗るのであまり気にしませんが、数人で乗ると窮屈に感じます。
女性向けの可愛い車
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が小さめなので、小回りが利いて狭い道でも苦労せず走れます。燃費も良いです。
気になった点
軽自動車なのでパワー不足が否めません。しょうがないことではありますが。
総評
車体価格も安く維持費もかからないので、初めて車を持とうとされる方にお勧めではないでしょうか。
あいらしい
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かたちと色がキュートなところが良かったです。
気になった点
車内がもうすこしひろいといいなぁ、と感じました。
総評
コンパクトで愛らしいので、毎日おでかけしたくなります。
おでかけにもってこいの車種
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 装備が充実している
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | 660 X エアロスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体、内装のデザインが良い。乗り心地もよく、軽自動車でも狭さを感じない。
気になった点
加速があまりよくないです。ちょっとの傾斜でもアクセルを強く踏まないとあまり加速しませんでした。
総評
小回りも利くし、燃費も良好なので、通勤に使用できる車種です。デザインや性能から女性の方に適している車種です。
forest
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見たときに他の車と違ってすごくかわいかったです。 同僚の車だったんですが、彼女もかわいかったから買ったそうです。
気になった点
収納スペースがすくないかな？
総評
小さくてライトが丸いとことかすっごくかわいいです！
かわいいお供
投稿日：2013年2月5日
2
デザイン：2
走行性：1
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2002/4～2006/1 | グレード | 660 T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく小回りが利く、運転のしやすい車でした。狭い道でのＵターンもお手のものです。室内も広く感じる作りで、ゆったりできます。
気になった点
軽だからなのか…加速の時のエンジン音は怖かったです。壊れそう、と思うくらい音が出ます。でもそれも慣れれば平気です。
総評
デザインもそうですが、完全に女性向きの車だと思います。ハンドルも軽いし、小回りも利くし、運転が苦手でも操作しやすくていいと思います。
四角いコンパクト
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
四角っぽいカジュアルな外観とコンパクトさがいいと思いました。
気になった点
さすがにパワーは弱めに感じたので街で乗る車だと思いました。
総評
外観に加えて、小回りが効いて運転もしやすいので女性受けが良さそうな一台です。
可愛い
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインとカラーがポップなところが好きです。
気になった点
加速が弱いところと、荷室がちいさめなところです。
総評
燃費もよくて、小回りもきいて使い勝手がいいクルマです。
モコのモデル一覧
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
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最新のモノフォルムデザインを採用
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日産初の軽乗用車がデビュー
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
