投稿日2013年2月1日
めだりすとさん（栃木県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの乗り心地がよかった。 後席は広い。 エンジンが静か。
ドアミラーが離れすぎて見辛い。 シートのうしろにポケットがない。
音が静かで乗り降りが楽 乗り心地もよい。 パーツがたくさんでると良い
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投稿日2013年2月1日
まるたさん（福岡県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 1.2 X DIG-S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スーパーチャージャー付きだったため、踏み込めば結構いい感じで加速します。あまり踏み込まないとそれなりの加速でしかありません。かなり視界が広かった。ドアミラーと車体の間に空間があり、右左折に不安を感じなかった。かなり収納の細かいところまで気が利いていると思う。
アイドリングストップは停止時に強くブレーキを踏みこんだ（角度の問題で、勢いではない）ときにだけ作動する。
とにかく便利で扱いやすい車だと思う。
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投稿日2013年1月30日
ポンポン太さん（神奈川県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が好きです。友人の車なのですが、私も是非ほしいです。やっぱり、日産はいい！！
とくにないのですが、やはり小さいので荷物があまり積めないのが残念です。
荷物は少ししか積めないけど、乗用としてはとてもいい車です。乗り心地最高！
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投稿日2013年1月29日
ＬＫＬさん
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格に見合った分の価値があること。コンパクトで取り回しやすい。
１．５Ｌ並のエンジンとはいっても１２００ＣＣではやや力不足かもしれない。
コンパクトカーでハイブリッドではない車で一番売れているだけのことはある。
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投稿日2013年1月28日
かおりんさん（埼玉県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
それほど車体が低く感じられないので運転がやりやすいと思います。 運転席、助手席とも広めに作られているので、男性の方もゆったりと乗れます。 信号待ちなどでも加速がとてもいいので、スムーズな発進が感じられました。 後部座席のうしろのトランクがとても大きいので、お買い物をしてもほとんどのものが載せることができます。
純正でついているカーナビはあまり正確でないのか、高速道路のICにたどり着けませんでした。全くわからないこともあったり、料金所の入口は見えるのだけれど、柵の向こう側で入れないことがあったりとあまり役にたちません。
普段、軽自動車をのっているのですが、家族の車を借りても違和感なく運転することができるので、普通車でも運転がやりやすく、小回りがきく車だと思います。 ブレーキもほどよくきくので、ハッチバックの中ではおすすめの車になると思います。
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投稿日2013年1月27日
トミーさん（熊本県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席がかなりひろびろとしていてゆったりとくつろぐことができます。
荷室についてですが後部座席が広い分ちょっと狭苦しくなってしまってます。
あまり車に荷物を載せないタイプの人なら満足できると思います。
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投稿日2013年1月27日
dadaさん（京都府）
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スーパーチャージャーも出足のマッタリ感が無く、良かったです。
サスが柔らかく、広い室内を確保するために背を高くしたので、ロールが酷い。長距離には不向き。
このほか、1.2リッター車としてはかなり高めの価格が設定されていることなど、いろいろな意味で長所と短所のはっきりしたクルマ
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