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クチコミ・評価一覧
1423件
家族のお出かけにセレナ
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
見晴らしがいいので運転がしやすいです。見た目大きいのですが、横の車幅がそれほど広くなく感覚が掴みやすかったです。また、車内がとても広く感じられて足が楽です。荷物も子供がいるので何かとオムツなど大きくかさばるものを買うのですが積みやすいです。ハーフバックドアが使いやすく、後ろに距離がないときや足元に子供がいるときにトランクの上だけ開くのは使い勝手がいいです。サンシェードが付いているで子供が寝た時にサッと使えるのが嬉しいです。
気になった点
仕方ないとは思うけど、前に乗っていたのがティーダで比べてしまうと燃費は悪いかなと思います。
総評
前の車が13年目に入ろうとしていたのと、2人目の子供の妊娠がわかったので車の買い替えを検討しました。夫が日産が好きなのと、私が子供がいるためスライドドアがよかったのでセレナになりました。家族4人にしては大きすぎるかなとも思いましたが、チャイルドシートとベビーシートを乗せるので広さがあったほうが子供が見やすいです。家族で乗る時は、夫が運転二列目に私とチャイルドシート、三列目にベビーシートを乗せています。 二列目のシートが動くので、走行中に子供達をあやしたり様子が見られていいです。 初見で惹かれたのはハイウェスターでしたが、現実的な価格を考えてグレードはSにしました。でも満足しています。
コストに見合った性能と便利さ
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
バランスの取れた落ち着きのあるデザインが気に入っています。 高速道路を使う機会が比較的多いためプロパイロットの機能をよく使うのですが、 やはり今までの車と比べると遙かに便利なもので、運転の疲れもかなり軽減されます。 プロパイロットの使用は実質的に高速道路での走行に限られますが、 やはりあるのとないのでは大きな違いが感じられるので大変重宝しています。 車内は広く、乗り心地もそれなりに快適です。 路面のコンディションが多少悪くても、それが直接シートに伝わるような感じはありません。 電動スライドドアも使い勝手がよく、乗降時や荷物を積み込む際にとても便利です。
気になった点
スタート時の加速が若干重いのが気になります。 ある程度スピードが出てしまえば安定して走るので気にならないのですが、 やはり最初の発進時が重く、もっさりした感じがします。 それ以外に不満を感じるような点は特にありませんでした。
総評
全体的にとてもバランスの取れた良い車だと思います。 スタートの際の重たい感じさえ除けばスムーズな加速で走りも安定しており、 ハンドリングにも重たさや違和感を感じることもなく快適な操作が可能です。 同クラスの他社の車と比較すると若干高く見えますが、 価格に見合った性能や操作性、乗り心地が得られるため、 自分としては割高感をさほど感じませんでした。
我が家のおでかけ、思い出のお供
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | 8.7km/L |
良かった点
セレナの前は軽自動車に乗っており、当時臨月だったのもあって、運転できるのか不安でしたが、視界がとても広くて運転しやすく、すぐに慣れました。 初めはアラウンドビューモニターも上手く見れませんでしたが、今ではなくてはならない性能となっています。 運転にそれほど自信はありませんが、狭い駐車場や縦列駐車もらくらくできます。 エマージェンシーブレーキも搭載しているので、対象物がある場合は警告音で知らせてくれるので、ぶつける心配もほとんどないと思います。 障害物がある事に目視では気付かなかった時に何度か助けられました。 シートチェンジも多様で簡単です！ 乗る人数や荷物の量によっていつもパパッと変えています。 大人2人、子ども2人だと、3列目シートを上げるとかなりの量の荷物が載ります。キャンプなどアウトドアグッズも収納できます。 後部座席には日焼けのカーテンも下に巻き込むロールカーテンが付いているので、外れたりする事もなく、スマートでとても便利です。
気になった点
たくさんの性能やボタンがあり、全て使いこなせていません。 ディーラーさんで点検の時などに教えていただくのですが、実際に使う場面がないものも私は多いです。 運転席、助手席まわりの収納をもうすこし工夫してほしいなぁと思います。 CDやDVDを収納できるような場所があるとすごく嬉しいです。 荷物を乗せる為に3列目シートを上げている際は、2列目シートはかなり前に出さないとリクライニングがほとんどできません。 我が家は2列目は子ども専用なので、シートを前に出しても困りませんが、大人が乗る場合はリクライニングできないと思います。
総評
私達夫婦も子ども達もセレナが大好きです。 大きいですが、視界が広く女性でも運転しやすい、アラウンドビューモニターやエマージェンシーブレーキのおかげで狭い場所なども本当に心強いです。 運転のしやすさ、シートチェンジの簡単さなど、大変気に入っています！ まだ買い替えの予定はありませんが、新型セレナもとても気になります。
我が家のおでかけのお供
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.7km/L |
良かった点
軽自動車からの乗り換え、臨月だったのもあり、新車を運転するのが不安でしたが、視界も広く、とても運転しやすいかったです。 初めは使いこなせなかった、アラウンドビューモニターも今ではなくてはならない機能です。 縦列駐車も狭い駐車場もらくらくです。 シートチェンジも簡単で、乗る人数や荷物の量によって、パパッと変えられます！
気になった点
多機能で素晴らしいですが、あまり車に詳しくないので、ほとんどの機能を使ったことがなく、ボタンも何のボタンなのか分かりません。
総評
運転のしやすさ、デザイン性、性能、共に大満足です。
ナンバーワンミニバン
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 20S Vセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/11～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
基本的に2〜五人で乗るので荷物がいっぱい積めること モデルチェンジ前で値引きがよかったこと 運転席から鼻先までが短いので細い路地の交差点などが安心
気になった点
冬に雪が積もる地域なので念のため四輪駆動車を選んだので、二輪駆動に比べると燃費がよくない 荷物なし＆2人か1人だとフニャフニャというかボヨンボヨンしていて気持ちよくない（いっぱい乗ってると安定する）
総評
家族で出かけるとか友達と遊びに行く用に、家の車として購入 ミニバンの売り上げno.1というだけあって使い勝手や積載性は文句ないですね 2人までならママチャリ二台が余裕で入りますから（試してないけど三台もいけそう） 引っ越しとかスノボ積んでの旅行には大変重宝しました 最近は忙しくて遠出できてませんorz スノボ行ったり、わりと雪が積もりやすい田舎に帰るのに４ＷＤを選んだら燃費がよくなかったけどこれは仕方ないかな 最近では四駆じゃなくても運転アシスト的な機構が搭載されているから、次に買うならそのこだわりはなくてもいいのかもしれませんね あ、純正のナビは正直いまいちでした これは後付けのPNDでじゅうぶんかもしれないです スマホでもなんとかならなくもないですしね この利便性で200万程度ならじゅうぶんでしょう
丈夫で、コスパの高い便利な車です
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/12～2017/9 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
運転席が高い位置にあるため、視界がよい。 ハンドルが軽く、狭い道や、カーブ、車庫入れが楽。 ハンドルが軽くても、高速では、ハンドルがぶれることがなし。 リアエアコンがあり、吹き出し口もあり、乗っている人に喜ばれました。 バッテリーも大きいものを載せていて安定感があります。
気になった点
荷物を載せるために、３列目をたたんでも、荷物のスペースは、狭い。３列目をはずすことができたら、荷物も多く乗りよかったかもしれません。（仕事で荷物を多く載せることもありました） 乗用車に比べた早くタイヤが減る。これは車体が重たいためという説明を営業担当から聞きました。 外に置いていたためか、塗装が痛んでしまった感じがしますが、もう少し、丈夫な（？）塗装だったらよかったかなとも思います。
総評
故障はなく、丈夫な車だと思います。ビジネス、プライベートで活躍してくれました。 リアエアコン、シートのスライド等、細かいところまで、よく作りこまれた車だと思います。 車体が重たいこと、都市部での混雑、渋滞を考えると、燃費はこんな感じかなという感じです。燃費については特に不満はありません。 総合的には、よい車だと思います。ワンボックスですが、乗用車感覚で運転できると思います。
秀才タイプ
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
プロパイロットですが、高速道路での使用において、とても便利です。運転の疲れが全く違います。一度プロパイロット付きの車の便利さを覚えてしまうと、ない車には戻れないです。 もちろん、日産の安全装備であるプロパイロットじゃなきゃダメってことではなくて、各社それぞれある安全装備でもよくて、とにかく、新車で車を買うなら、安全装備付きの車にしてよかったなと思ってます。 そして、セレナだとおまけ的に高速道路のみ自動運転という、装備が付いているってことだと思います。 スバルの方がいいとかは、他のクチコミ等で書かれているし、自動車評論家さんが動画サイトで他社を評価していますので、気になる人は、そういうのを見ると勉強になると思います。 ただ、ミニバンでとなると、選択肢がないのも現実です。 安全装備だけで、クルマを選択するのではなく、予算、家族構成、趣味を考慮すると、セレナはベターな選択でした。 それと、見切り視界という、運転において、基本中基本のところが素晴らしいってことは、セレナの良かったポイントです。
気になった点
出だしのもっさり感。 もっさり感も慣れるので、今となっては、そういう癖のクルマってことでありです。 正直あんまり、気になる点がないのです。
総評
総じて、イイ車です。 2列目3列目の同乗者の快適さ。 乗った人から褒められる。 もっさり感も慣れでカバー。 女性も見切り視界いいので、運転しやすい。 2列目3列目のアレンジ力満載。
でもやっぱりミニバン
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ファミリーにはやっぱりミニバンです。 広い室内と広いトランク。 いろいろ出来るシートアレンジ。 子どもも飽きないリアモニター。 嫁さんの運転も安心のアラウンドビューモニター。
気になった点
燃費が先代と比べてもあんまり変わってない。 アイドリングストップも有っても無くてもどっちでも良いかなぁ～と思う様な存在感。
総評
子ども２人の家族４人です。 普段は3列目は使いませんが、お出かけ時は収納して荷物を乗せています。 また、近くにおじいちゃんおばあちゃんも住んでいるのでたまに一緒に出掛ける時には3列目は必要になりますね。 そう考えると選択肢はミニバン意外は有り得ないなぁと思います。 セレナにした決め手は多彩なシートアレンジとアラウンドビューモニターです。キャプテンシートも良いなぁと思いますが、使い勝手で言うとセレナになります。 また、前車にも付けていましたがアラウンドビューモニターは便利すぎて止められません。無いなら無いでも運転に支障はないのですが、やはり前方や左前が見られるのはとても有り難いですよ。何度もこれで救われた事があります(笑)嫁さんも運転するので嫁さんはこれがないとこんな大きなのは運転出来ないわぁ～と言っています。
車内が広くて快適
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
収納が多く室内が広いので家族で乗りやすい
気になった点
安全装備エリアが衝突安全ボディだけと言うのが少し不安
総評
生まれて初めて購入したハイブリットカーですので、運転に慣れるまで少し時間がかかりましたが収納が多く室内も以前のコンパクトカーとは比べられないくらい広くなったので４人家族全員でドライブをする時は、とても楽になりました。以前は車内が狭いせいかドライブで飼っているペットは滅多に連れいていきませんでしたが、今は後部にも広いスペースがあるので、普通に連れて行けるようになりましたね。購入した時にはオプションでカーナビがついてはいませんでしたが、こちらは以前の車の物を使用する事ができたので道に迷う心配もありません。地デジチューナーを格安でつけていただいたので、渋滞した時でも退屈しなくて済みますね。こちらの車だと乗車定員が８人ですので、以前の４人乗りと今の８人乗りでは全く車内の快適さが違うのが実際に運転して見てよくわかりました。車体が大きくバックカメラがないので、最初は自宅の狭い駐車場に車を入れる時にかなり時間がかかってしまいましたが、最近になってミニバンに合わせて駐車場も少し広くしたので、スムーズに駐車ができるようになりました。
積
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：2
走行性：1
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
家族や犬と遠出に便利 二列目のシートを開けたまま一列目からウォークスルーにしたら犬も歩けて良い感じに使えました。 二列目のサンシェードも日差しの強い日はとてもいいです 折りたたみテーブルも便利でいつも使ってます。 家族や犬と遠出に便利 二列目のシートを開けたまま一列目からウォークスルーにしたら犬も歩けて良い感じに使えました。 二列目のサンシェードも日差しの強い日はとてもいいです 折りたたみテーブルも便利でいつも使ってます。
気になった点
CVTが微妙 どうしても加速がもたつくので合流などではパワーモードに早めに切り替えるなどした方が後続車に迷惑かけにくくなるかと思いました。
総評
人と物を運ぶには十分です。このサイズで燃費や取り回しは期待してませんね。 直噴の影響なのか停車時の音が少し気になります アイドリングストップからの復帰はとてもスムーズでいいと思います 二列目のシートアレンジが便利だと思いました。 家族や犬と遠出に便利 二列目のシートを開けたまま一列目からウォークスルーにしたら犬も歩けて良い感じに使えました。 二列目のサンシェードも日差しの強い日はとてもいいです 折りたたみテーブルも便利でいつも使ってます。
セレナのモデル一覧
-
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
-
利便性が高められた5ナンバーミニバン
-
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
-
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
-
駆動方式を変えて機能性が向上
-
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
セレナの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
