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クチコミ・評価一覧
1423件
私にとっては無くてはならない存在です。
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内はとにかく広いです。視線が高く、視野が広い為、とても運転しやすく感じます。 先日大人用の自転車を購入して、自宅まで配送してもらおうかと思いましたが、自転車一台なら楽に入り、送料がかからずお得でした。 大人４人乗せて、ゴルフバッグ４つを積むことも十分可能です。 エコモードが付いているので、燃費も比較的良いと思います。 シートアレンジも色々なバリエーションがあるので、家族＋両親、家族＋友人、職場の同僚等、乗る人に応じて変えられるのはとても良い点だと思います。 内装は黒を基調としているので、高級感があります。 スライドドアは乳幼児がいる家族にはとてもありがたく、狭い駐車場でも乗り降りがとても楽になります。室内が広いので、チャイルドシートの設置も楽です。スライドドアは自動ですが、子どもに操作させたくない時にはチャイルドロックもかかるので安心です。
気になった点
バックドアのオートクローザーがなくなったのは残念です。 バックドアを閉める時には、力を入れて閉めなければなりません。子どもが近くにいると少し危ないので、オートクローザーが欲しかったです。
総評
ファミリーカーとしてはトップクラスの性能だと思います。是非皆さんに体感して欲しいと思います。
程良い
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装： フルモデルチェンジ後との事で、 マイチェンでもっとカッコ良くできそうな部分があるような気がします。 内装： 乗り換え前のＣ２５に比べると感じが良くて気に入ってます。 ただカーナビ無しで購入したのですがナビ取り付け部が蓋もなくて、 子供がそこへ（駐車中）手を入れて怪我を・・・・・・ その後養生テープを貼って手を入れて怪我をしないように気をつけました。 走行性能： 高速道路では、常にプロパイロットを使い楽しく走行できてます。 慣れるとかなり楽ですね。 一般道では、C25に装備されていたコーナーライトが購入したC27には付いて無くて、少し不便です。 乗り心地： 高速道路長時間走行時はシートの感じはC25の方がお尻が楽でした。 シートが硬くなったように思います。 燃費： 大阪市内走行で平均8ｋｍ前後。 地方高速道路で平均15ｋｍ程です。
気になった点
エンジン： Ｃ２５に比べると車両重量が増えた分、かなり重く感じもっさり＆トルク感が低下したように感じます。 価格： 当時まだ出て間もなく値引きも低く、社外品オプションも含めて総額400オーバーです。
総評
購入前は、少し価格が高いような感じでしたが、 高速道路をよく使い乗り換えて良かったと思います。
満足！買ってよかった
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | 2.0 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装→ セレナを購入した一番大きな理由は見た目がかっこいいからと言ってもいいほどです。C26まではあまり好みではなかったのですが、C27は素直にかっこいいと思いました。長く乗るにあたって、車のフロントマスクが気にいるのは大事なことだと思います。 内装→ シートはブラックを選びましたが、落ち着いた色で良いです。 オプションの快適パックをつけましたが、テーブルやカップホルダーがたくさんあって便利です。他に運転席や助手席のアッパーボックスもあって、両方ともUSB接続端子があり、iphoneなどを充電できますし、助手席の方はナビとつながっているのでiphoneの音楽が再生できて重宝しています。細かい所まで収納スペースが取られているのは、ノア、ステップワゴンにはない特徴です。 スマートマルチセンターシートは2列目に固定していますが、助手席から子供のいる2列目への移動がしやすくて便利です。ノアとステップワゴンはそこまで移動しやすいとは感じませんでした。 ラゲッジルームは、3列目シートを両側に跳ね上げた状態でもやや狭いと感じますが、荷物を入れるとさほどでもありませんでした。ただ、この点に関してはシートを下に収納できるステップワゴンに軍配が上がります。ノアはセレナと同じ感じでした。 走行→ ハンドルの取り回しやブレーキ性能は問題ありません。高速も走りやすく快適です。 乗り心地→ シートは座りやすく、長時間運転してもあまり疲れを感じません。2列目の子供はチャイルドシートを使用していますが、よく眠っているところをみると快適なのだと思います。
気になった点
エンジン部→ 自分の車ではやはり皆さんの言う通りかなりモッサリしています。まるで小型のハッチバックのような出だしで正直言ってストレスです。踏み込みすぎると回転数が上がってうるさいです。ある程度スピードが出ると快適になります。なお、ECOモードを外すとややましになる程度です。この点については、ノアやステップワゴンは試乗した限りではストレスを感じませんでした。特にノアは良かったです。
総評
購入の決め手となったのは、見た目のかっこよさと、シートなどの機能、車内の広さ、デュアルバックドア、値引き額です。出だしのモッサリ感とアラウンドビューモニターが標準ではナビに映されないのはマイナスですが、その他はとても満足しており、買って本当に良かったと思っています。
多様なシートアレンジです。
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 20S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5～2016/3 |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
まず１番の特徴は、シートアレンジの豊富さだと感じました。 普段乗りの時と、レジャーで使用する時で、配置をガラッと替えることができます。 車内での食事のシーンでも充分な広さがあるので快適に食事も出来ています。 子供が寝てしまったときなど、座席を移動させることもなく、そのままシートを倒せるので、大変助かっています。 オプションで後部座席で見れるようにテレビを付けたことに満足しています。 後部座席が自宅のリビングのような使い方が出来ています。 また引っ越しの際にはかなりの量の荷物を積み運ぶ事が出来ました。
気になった点
車体本体が大きすぎて、会社の駐車場に停めるのにギリギリサイズです。 全面窓ガラスも広くて見易いのですが、ワイパーの届かない部分がかなりあるので、よごれが目立ってしまいます。 それと燃費が思っていたより良くないので、少し気になるところです。
総評
３列目シートも使えば、7人乗っても余裕があり、大人数でのドライブ、レジャーに大活躍してくれます。 またシートアレンジが沢山あるので、どんなシーンでもオールマイティーに使えています。 バックモニターの映りも良くて、安全性は最高です。 安心して長距離ドライブをすることが出来ています。
第2の我が家です
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 9.2km/L |
良かった点
とにかく、室内が広い。箱型の車体なので実際の車幅よりもかなり広く感じられます。 また、シートがドアのギリギリまで届くよう設計されていますので、子どもがイスの上を走り回っても足を踏み外す心配がありません。 また、座席のレイアウトが自由に変えられるのもGOOD。ドアを閉めたままで、車内で運転席から後部座席に移れるのは本当に感動しました。 3列目のシートまで倒せばほぼフルフラットにできますので、車中泊なども可能だと思います。車高が高いので、運転も非常に楽です。
気になった点
燃費はカタログ数値と比較して著しく悪いです。街乗りだとリッター10キロを超えることは難しいと思います。トヨタなどライバル車と比べると、燃費では確実に劣ります。 しかし、それを上回るメリットを感じているので特に不満はありません。 また、運転スペースに時計表示がない（カーナビに常時表示させることは可）なので、 運転中に時刻が気になっても確認が難しいです。
総評
購入時に、競合車種を全て比較／検討してセレナに決めましたが、全く後悔していません。加速など走行性能も思いのほかよく、休日に家族で出かける際にストレスを感じることが全くありません。 ミニバンの寸法上仕方がないですが、バックが苦手な方は後部ソナー（セーフティパッケージに付属）やアラウンドビューモニターをオプションでつけると運転がしやすくなると思います。
荷物を多く乗せれて大人数で乗るならお勧めの１台です。
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車自体が大きいので家族で出かける時や、遠出する際に荷物置けたりと便利です。
気になった点
車体が大きい分、運転に慣れていないとハンドル操作は難しいと思います。
総評
この車種を買う決め手となったのは、６人家族で頻繁に遠くに出かけたり、子供の部活で大人数を乗せれる点が大きかったです。後部座席の後ろの部分が広くスペース取られているので、アウトドア用品を積んで行くのにはとても重宝しています。特に、バーベキューセットを持っていくときは助かっています。ただ、車体が大きくて左右に曲がるときなど、ハンドル操作は最初の頃難しく感じ運転し始めたばかりでいきなりこの車運転するのは難しいと思いました。運転してみて感じるのはもう少しハンドルの小回りがきけばさらに運転しやすい車になると思いました。燃費に関しては、あまり良いとはいえないようです。燃費効率を改善できれば多くの人にとって乗りやすい車になるかもしれないです。車体の横幅は少し広めでリクライニングを倒せば十分に足を延ばして寝ることができます。ほぼフルフラットにすることができて、ソファーみたいに座り心地がよくて快適に過ごせます。加速も比較的悪くはなくて、ブレーキのききはいいほうではないかと思います。軽くブレーキ踏んだだけで緩やかに止まれるので同乗者にとっても快適です。今のところ４年ほどこの車種に乗っていますが、気になる問題点は特になくてとても快適に乗れているので長く乗りたい方には向いている１台だと思います。
家族で出掛けたくなるファミリーカー
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8～2016/5 |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーカーの乗り換えを検討していましたがなかなか決定することが出来ないままでさしたが子供が増えたのが決定打になり購入しました。広さは広々としていてじゅうぶんなほどですし快適です。運転も視野が広く感じ運転しやすいです。主人も運転しやすいと言っていますが私も見やすいですし圧迫感がないので見渡せるので女性でも安全に運転できるかとおもいます。内装もスタイリッシュなデザインで収納スペースも多くありカップホルダーも多数あるのでなにかと重宝しています。
気になった点
この車種だけではないと思いますが唯一気になるといいますか少し不便に感じるところは、後部座席の三列目に乗る際は二列目の座席を移動させてから三列目に乗らないといけないので少し不便に感じることがあります。二列目にチャイルドシートを置いているので三列目に荷物や買い物したあとの荷物を置きたくても二列目の座席を移動させてから置くのでめんどくさいのでトランクを開けてトランクから三列目に置いていますがトランクからだと背伸びをしながら置く体勢になるので女性はなかなかだと思います。
総評
トータル的に評価すると燃費もよく、加速などもスムーズにできるのでいい車両だと思いますしやはり人数が多く乗れますので子供や家族旅行などでも広々と苦痛なくすごせます。
早く新しい車にのりかえたいです燃費の良い車に
投稿日：2017年9月9日
2
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 8.2km/L |
良かった点
セレナのベージュみたいなゴールドみたいな色とかかたち外見がとても気に入っています！色もあまりかぶることないところが良かったです！ 以外に小回りもきき乗りやすく良かったです。大きさのわりに大人数にも対応していて、うちは3〜4世代の大人数で乗ることがよくあるので助かります。旅行の時などに大活躍してます！荷物もたくさん詰め込めてたすかってます。特に大きなトラブルはないように思います、加速などやハンドルも使いやすく高速も安定してます。
気になった点
燃費を売りにしてたのでもう少し燃費が良いかと思ってましたが、燃費が思ったより良くなかった。オートドアとかワイパーなどの電気系の不具合が何度かおきています。最近エアバックの点滅がつきっぱなしなのも気になっていますが次の車検までに乗り換えを考えているのでそのまま乗っています エアコンが3列目のききが悪いところも気になってます！わたしの運転技術の問題かもしれませんがブレーキのキキが良すぎるのかわりとよく急ブレーキになることがあります！かなりの確率で
総評
他の車にあまり乗った事がないのでわかりませんが 以外に燃費が高い！すぐにガソリンが無くなる気がします！特に夏場！総評は気に入ってますが 結構乗ったのでもう乗り換えたい
家族の時間
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
家族で旅行に便利です！大きいので友達を気軽に乗せてあげれるのもいいです。
気になった点
色があまりすきではない。
総評
すごく便利で使いやすい車です。大きさも大きすぎず運転しやすいです。
室内の広さがとても快適
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
子供がまだ小さいのでやっぱりスライドドアと居住空間の広さ。 たくさんのシートアレンジで、大きな荷物から普段使いの買い物まで非常によい。 三列目のシートを倒すのも楽で、下手に床下に収納するタイプよりもシートの乗り心地がいいので優れてると思います。 アラウンドビューモニターが付いてるので、駐車する際上から見た映像がナビに映されるので、非常に便利。 これは一度使ったらない車には戻れないかも。
気になった点
多少室内へのノイズが多いのと、足まわりが純正ではフワフワでコーナーなどで曲がるときや車線変更で不安を感じる。 車格的にはエルグランドには及ばす、所有感はあまりないです。 二列目のエアコン操作パネルが運転席側にしかないので、助手席後ろに乗ってる場合届かないため不便。 小回りが利かず、Uターンは細い路地などでは多少運転しづらいです。
総評
やはり室内の広さはとても使いやすく快適。 足まわりを社外品の少し固めのものに変えたら非常に安定したハンドリングになった。 燃費は高速では15km位だが、市街地では9kmくらいなのでまーまーと言ったところ． 総合して価格とのバランスは良いので、満足しています。 長く乗れる車だと思います。 子供が二人になりましたが、狭く感じることもありません。 チャイルドシートを二台つけてますが、まだまだ大人が余裕で乗れるのは旅行などで重宝します。
セレナのモデル一覧
-
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
-
利便性が高められた5ナンバーミニバン
-
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
-
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
-
駆動方式を変えて機能性が向上
-
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
セレナの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
