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クチコミ・評価一覧
402件
９０年代の名機です。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/8～2005/6 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
運転するのが楽しい車でした。まさに自分が運転しているという実感がもてる車です。ターボだったので加速も凄かったです。ドライブしたくなる車でした。 見た目もかっこよく、インパネやメーター周りもスポーティーな感じでよかったです。色々なメーカーからエアロパーツなどが発売していて、チュ-ニングのしがいがある車でした。
気になった点
燃費が悪く、ハイオク指定の車なのでお財布にやさしくない車でした。後ろの席はあるのですが、かなり狭いので基本的に２人乗しかのれません。 いまの車にくらべライトが恐ろしく暗く、夜に運転するのが、怖かったのを覚えています。
総評
私が当時生まれて初めて買った車ですが、運転の楽しさは格別でした。ターボの加速やコーナーの安定感はすごく良かったです。ただエコが叫ばれる今の時代には合わない車だと思います。 でずが、９０年代もスポーツカー人気の立役者的な車で、私は名機だと思います。また機会があれば乗ってみたい車です。
チュ―ニングベース車
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1989/5～1994/3 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
斬新なスタイルで購入当時はどこへ行っても注目されました。 １４インチのタイヤも履けたこと。 プロジェクターライトから角目のライトへ簡単に交換できたこと。 １８０ＳＸのサイドプロテクターが装着できたこと。
気になった点
エンジンの音がうるさい シートのデザインはよかったがホールド性がよくなかった プロジェクターヘッドライトが暗い
総評
ＮＡでパワー不足であったが、マフラー交換やサスペンション交換していたので、運転するのが楽しい車でした。
趣味
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
意外に乗り心地がいい！ なおかつ見事な流線型
気になった点
中が狭い
総評
狭いのがネック
スピーディー
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
総評
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
デザインが好き
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シャープなデザインが最高！見た目で気に入れば走りの特徴も気に入ると思います。
気になった点
加速がやや鈍いのでしっかり踏む必要があります。そして室内がちょっと狭い。
総評
走行性能のバランスが良く、なにより尖った感じのデザインがかっこいいです。
運転することが楽しい軽い車
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがシビアで加速力が気持ちいい高速時もスピードがどんどん上がるところ
気になった点
昔の車なので燃費が悪いところと悪天候時はスピンしそうになるところ
総評
丸みの帯びた美しい外観と軽い車体で運転していて楽しい車 実用的な車が多い中で乗ることを楽しめる
日本を代表するクルマです！！
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが大好きです。またシルビア復活しないかなぁ。 剛性もよくてspecRは加速がいいです。
気になった点
運転していると室内までミッションあたりが熱くなります。普通ですかね。 販売台数が少ないのでこれから貴重になりそうです。
総評
とにかく楽しいクルマですね。デザインも最近のクルマと変わりませんし、5ナンバーでFR、ターボのクルマなんて貴重ですよね。シルビア最高です。
ドリ車
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく加速が早い！ノーマルでもサーキットに行けるぐらいは走る。
気になった点
ついつい飛ばしてしまうので、燃費があまりよくない。普通に乗ればまあまあいい。
総評
サーキットに行って走りを楽しむには最高でこれ以上の車はないぐらい。
ドライブに良いです
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントのガラスが広く、視界が良くて運転しやすいです。
気になった点
車高がとても低いので、エンジンの振動の伝わりが大きいです。
総評
運転しやすい車で、ドライブに使うのにとても適しています。
スタイル○
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：5
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
背の低いスタイルがメチャクチャかっこいいです。気に入っています。
気になった点
見た目がいい分走行性能は全体的に満足できません。
総評
とにかく見た目重視といったクルマです。乗っていて優越感があります。
シルビアのモデル一覧
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5ナンバーサイズへダウンサイジング
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性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
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美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
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