投稿日2013年3月21日
まどゆうさん（愛知県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔の車であまり記憶がないが、乗り心地はよかったきがします。
特には思いませんでしたが、母の運転のクセがかなりついてた気がします。
見た目は昔の流行りのデザイン感がかなりでてます。使用には不備はさほどさんじないかとは思いますが、今は沢山いいのがあるので…。
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投稿日2013年3月11日
車好きすぎさん（埼玉県）
日産
スカイライン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25t タイプM |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/9～2009/8 |
| 燃費 | - |
丈夫なエンジン、広い室内、アフターパーツが豊富なところ、リアの流れ出しが比較的穏やかな点
前後重量配分の悪さ、リアにトラクションがかかりにくい点、
サーキット走行のチューニングベースとして購入。ちょっとモディファイしただけでダイナパック計測で420馬力までパワーアップしました。ただ、足のセッティングをしっかりおこなわないと、リアにトラクションがかかりにくく、すぐにリアが流れ出します。運転するにはそれなりの技術が必要です。（ノーマルであれば普通にはしれます）
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投稿日2013年3月6日
乗り物好きさん（熊本県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.0 GTS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがあり加速も良い。このくらいで十分すぎるくらいです。
こういう車はいろいろいじりたくなると大変そうです。
とても安定していていろんな用途に答えてくれるよい車です。
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投稿日2013年2月27日
ＭＭＴ－１３さん（三重県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.0 GTS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前の前のクルマです。なんと言っても加速時の音がタマリマセンでした。
今では考えられないけど、ガソリンを撒き散らして走っていたと反省中。
当時の憧れのクルマでした。中古で買って、毎日のように洗車して・・・。理由なんていらない「男のクルマ」です。
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投稿日2013年2月22日
tioaoさん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広く余裕を持って乗れる。また、装備も充実していて操作しやすい。
後方の視界がそれほど良くない。また、燃費もあまり良くない。
少しスポーティさをもったセダン。あまり落ち着きすぎたセダンは・・・という方におすすめの車。
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投稿日2013年2月22日
たっくんさん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS-4 タイプG 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすが４ＷＤなのか高速安定性は素晴らしいです。これだけのパワーがありながら運転しやすさがあります。
非常に燃費が悪く室内も狭く感じてしまうのでどうなんだろうか？このお金があるなら違う車の方がいいのでは…。
やっぱりもう少し頑張ってＧＴ－Ｒを購入した方がうれしさが倍増かな？どっちつかずな感じがあります。
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投稿日2013年2月18日
momoさん（静岡県）
日産
スカイライン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
伝統のRBエンジンを搭載した車。 エンジンも先代よりもパワーアップした。
3ナンバー化されボディが大柄になった。 チューニングをしていくとお金がかかる。
言わずと知れたRBエンジンを搭載した車。 2.5Lターボゆえチューニングのベース車として高い人気を誇る。 ボディは大型化されてしまったが、エンジンはパワーアップされた。
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投稿日2013年2月17日
そらさん（福井県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がよくブレーキもしっかり効くので安心して乗れました。高速道路を使っての長距離運転でもバッチリです。
ターボが付いていないグレードでしたが、やはり燃費がやや悪い感じがしました。
走行性能に定評がある車ですので運転していても楽しかったです。セダンでしたので大人４人でもゆったり乗れますよ。
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投稿日2013年2月17日
じゅんさん（京都府）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能、ハンドリング、安定性、ブレーキング、どれをとっても素晴らしいです。運転が楽しい車
小回りが効かない。車内が狭い。乗り心地は悪い。年式が古く全体的にガタが来ている
今でも運転させてもらいますが運転することがとても楽しい車です。そのためファミリー向けではありません。
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投稿日2013年2月16日
緑川蘭子さん（茨城県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25t タイプM |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速での安定性がいい。燃費は思ったほど悪くないです。
トランクにバッテリがあるので荷物が思うほどはいりません。
R32より不人気でしたが実際に乗ってみるとけっこういいです
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13年11月～生産中
ハイブリッドスポーツとして登場
06年11月～13年10月生産モデル
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
01年6月～06年10月生産モデル
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
98年5月～01年5月生産モデル
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
93年8月～98年4月生産モデル
89年5月～93年7月生産モデル
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
