投稿日2013年2月15日
発展途上のスポーツカーさん（石川県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車は昔からかっこいいし、好きなスポーツカーの一つです。友達が小学校の頃からカッコイイと言ってました
不満な点はその当時は無かったけれど、ガソリン代か今の車と比べたら金がかかるてんかな
総合的にみたら今の車は発展したなと思います。やっぱり人間の歴史はこんな短いのにここまで試行錯誤できたことが素晴らしいと思います
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投稿日2013年2月13日
ゆかりんさん（愛知県）
日産
スカイライン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25t タイプM |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
パワーがある デザインがかっこいい おっスカイラインじゃん！と注目される(自分が女だから余計そう感じるだけかも？笑）
純正のままだと止まらないし曲がらない ヘッドライトも暗すぎて雨の日はとくに 点いてる？ と疑問に思ってしまう ＧＴ－Ｒと比べられてしまう
一目ぼれして買ったため不満点はないけれど やはり古い車のせいかパーツ買い替えなどの維持費が… けれど街乗りでは十分満足できる車
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投稿日2013年2月13日
砂糖さん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25 タイプG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
旧型スカイラインのSです。友人が中古で購入し運転させてもらいました。 当時でも古い型だった為、性能的にはそれほどよさを感じませんでしたが、手軽に乗れる車としてよかったと思います。
デザイン、性能共に古さがどうしても気になりました。 Rになれば少し話は変わりそうですが。
ぶつけても気にしない、練習用の中古車としてはなかなかいいと思います。 ステップアップする為にはちょうど良いバランスかと。
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投稿日2013年2月11日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
日産
スカイライン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スカイラインと言えばGT-Rを思い浮かべる方がほとんどだと思いますが、このスカイラインのGTSTも負けていません。Tはターボが搭載されているモデルで走行性能も非常に高いレベルにあります。
特にありませんが、強いてあげるとすれば同じスカイラインでもGT-Rが有名すぎて、GTSの方の知名度がイマイチなところですかね。
GT-Rの陰に隠れているとはいえ、負けず劣らずの走行性能を有している隠れた名車です。GT-Rに比べると中古車価格も休めなので、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
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投稿日2013年2月11日
たけのこタッキーさん（京都府）
日産
スカイライン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/6～ |
| 燃費 | 8.1km/L |
加速はバツグンでハンドリングもいいです。座席もバケットされていてホールド感あり。
内装が高級感はなく薄い感じがします。わかってはいますが燃費は悪いです。
なかなか年数は経ちますが故障も少なく頑張って走ってくれてます。
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投稿日2013年2月10日
なかがわっちさん（富山県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/4～1999/1 |
| 燃費 | 8.2km/L |
ハンドリングがよく、見た目もかっこよかったのでスポーツカーとしてはグット。
燃費はあまりよくなく、乗り心地という観点では若干劣るかも。
見た目のスポーティーさとブランドネームという点ではいいと思うが、エコではない。
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投稿日2013年2月9日
ヒイロさん（兵庫県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25 タイプG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/5～ |
| 燃費 | 7km/L |
セダンタイプにも拘らずスポーティ。さすがスカイライン。
ハイオク仕様だが、燃費が悪い。
燃費は悪いがまだまだ現役。
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投稿日2013年2月6日
ぶひぶひさん（東京都）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25t タイプG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくハンドリングが良かったです。友人の車でしたが、乗ると楽しくなりました！
収納に関してはイマイチと思います。家族等がいる場合は趣味の車になるかと思うので、適さないかもしれません。
毎週、乗るのが楽しくなる車です。利便性というよりは、楽しさ重視と思います。
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投稿日2013年2月3日
たかちくわさん（埼玉県）
日産
スカイライン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.5 GTS25 タイプG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
快適で速いのがスカイラインのイメージでしたが、まったくそのとおりの車でした。 また積載性も高かったのがすごい印象的でした。
積載性が高いからしかたないのかもしれませんが、大きすぎてちょっと見切りが悪い気がしました。大きさがつかみにくい。
総合的に見て非常に出来のいい車でした、安定して走る走りの良さも嬉しいです。 どこか遠くまで高速で旅行に行きたくなるような車でした。
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投稿日2013年2月3日
じゅんじ２３さん（広島県）
日産
スカイライン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1998/4 |
| グレード | 2.0 GTS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
歴代のスカイラインのよさを引き継いでいます。特に、ボデイや室内のデザインがきれいでとても良かったです。
グレードによりますが、ＧＴ－Ｒに比べるとパワーが少し物足りない感じがします。
室内の広さは、チャイルドシートを設置しても十分余裕があります。後は、グレードですね。走りを楽しみたい方には、排気量が大きいタイプかＧＴ－Ｒをお薦めします。
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13年11月～生産中
ハイブリッドスポーツとして登場
06年11月～13年10月生産モデル
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
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シリーズ初となるV型エンジンを搭載
98年5月～01年5月生産モデル
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
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高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
