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クチコミ・評価一覧
265件
車好きなら一度は乗って貰いたい！
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/8～1994/12 | グレード | 2.6 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8～2011/8 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
GT-Rを所有しているという喜び 同年式の車と比較すると走る
気になった点
インテリアの建付けが当時の価格を考えるとチープ
総評
GT-Rという名前だけに釣られて買うとさすがに今となってはガッカリレベルです（笑） 維持にあたり、走らせる為の部品（エンジン、駆動系）の心配はありませんが、内装部品等は既に製造されておりませんし、メーカーに部品がありませんから、「適当な車を購入してレストアしよう」と言うのは難しくなってます。
日本車カムバック
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：4
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.6 VスペックII N1 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
友人の車ですが、ツインターボのパワフルさはGT-R独特のものです。何度かハンドルを握らせてもらいましたが今は見当たらないドッカンターボ車です。あの加速はたまりません。
気になった点
ガンガンエンジンを回した時の燃費もたまりません。
総評
今はエコの社会ですからスカイラインとかスープラとか・・・そのような車は出てこないんでしょうね。でもハンドルを握ると楽しい車が一番です。
とにかく速い車。
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.6 VスペックII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
速いでだけでなく安全性能が素晴らしい。さすがにブレーキ性能が高い。コーナーでの安定性は抜群。
気になった点
ボディが大きいから小回りが利きません。街乗りでは不便です。後部座席が狭くて乗れません。
総評
早く走るために生まれた車。アクセルオンでスムースな吹け上がり。その加速はバイクに乗っているの勘違いするほど。内装も高級感がありインパネは秀逸。
スポーツカーが好き
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/8～1994/12 | グレード | 2.6 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ノーマルで使用。２８０馬力、トルク３６Ｋ。圧倒的な加速性能。いかにも強さと速さを印象づけるイカツイ顔。
気になった点
日産の技術のすべてを注ぎ込んだ、Ｒ３２ＧＴーＲ復活。新車販売価格、約４，５００千円。諸経費込で乗り出し価格、約５，０００千円。高いのか安いのか。
総評
レッドゾーンまで一気に伸びあがる加速力をはじめとする性能、そして約16年ぶりに待たせたファンの前に復活した姿、レースで魅せた強すぎる姿、その格好よさは、2012年になったいまでも伝説的で、この32モデルの魅力を超える車はいまだに皆無では。
日本最高峰のスポーツカー！
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.6 VスペックII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
流石は世界のGT-Rと言った感じです！友人の隣に乗せてもらっただけですが、この車の素晴らしさは十二分に伝わって来ました！32、33と経て34へと進化した訳ですが、これで完成した！と言っても過言では無いでしょう。パーツ類も沢山出ていますし、何より凄すぎる加速と４WDならではのコーナリングの早さ！私はTOYOTAの某スポーツカーに乗っていましたが悔しいけれどこの車は、他の国産スポーツカーとは比べ物にならないなと言う印象を受けました。それ程完成された車だと言う事ですね！内装もかっこよくて外装も文句無しです！今少しずつですが値が下がって来ている印象を受けますので、程度のいい34GT-Rが欲しかったら今が買いじゃないでしょうか？
気になった点
気になる点はやはり車重でしょうか？ハッキリ言って見かけより重たい印象を受けました。他のレビューにも書いて来ましたがスポーツカーの宿命、燃費の悪さは半端じゃありません。 後はこれもスポーツカーの宿命なのですが室内の広さを求めてはいけません。荷物を入れるスペースもほとんど無いと言っても過言ではありません。
総評
気になった点では辛口評価をしましたが、金銭に余裕があれば是非欲しい一台である事に変わりはありません！このGT-Rの次のGT-Rは一般市民には手の届きにくいお値段なので、GT-Rに乗りたいのならば私はこの車をお勧めします。４WDなので安心感と安定感もあるし、視界が低いスポーツカーでもこの車は運転しやすい部類に入ります。後はNISSANは内装がショボイと言うイメージを勝手に持っていたのですが、友人のこのGT-Rに乗った時にそのイメージは覆されました。GT-Rの内装は近未来的で、運転手をワクワクさせてくれる魔法がかかっています！このGT-Rのカラーバリエーションも色々見ましたが、どの色も素敵ですね！ テールライトもGT-Rの象徴である、丸を引き継いでいますが、大きさの違う丸は存在感抜群です！長くなりましたが、総評としては120点ですね！
高品質のスポーツ車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/8～1994/12 | グレード | 2.6 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きい車だけど、その重さを感じさせないほどのパワーがある。意外と運転しやすい。
気になった点
後部座席はスペースがあまり無いので、定員乗車は無理。また、燃費はあまり良くなく経済面では劣る。
総評
経済性を無視して、スポーティな運転を望む人には最高クラスの車、また、普段乗りでも運転しやすいところがある。
憧れのスポーツカー
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強い加速、安定した走りをとことん発揮してくれる日本が誇るスポーツカーだと思う。とにかく高速道路での安定した走りは一度経験するとくせになる。
気になった点
スポーツカーということでもともと収納には特化しているわけではないが、それでも収納性はなさすぎると思った。
総評
走りは抜群です。ずっしりとした安定感もあるし、今でもまでまで人気がある一台。カスタマイズしてかっこよく乗り回したい。
ださかっこいい。
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：1
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/8～1994/12 | グレード | 2.6 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ごつくてカッコ悪いデザインだと思っていたが、周りはカッコいいと言っていた。
気になった点
特に無し。
総評
押し出しが強い。早い。燃費が悪い。維持費も高そう。 デザインはいつみてもダサいと思う。
ほんとうに必要ですか・・・ 無理すると後悔しますよ・・・・
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.6 Vスペック 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2～2013/1 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
以外と運転しやすくて、らくちんです、乗り心地わはいいです
気になった点
燃費が悪くて最悪です・・・ 高給取りでないと維持できません
総評
無理に買う必要性がないし、維持していくのに大変です、
最速の騎士
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
歴代の意志を受け継ぎながらさらなる進化を遂げているGT-R。性能はトップクラス。
気になった点
燃費の悪さと室内スペースの狭さが気になりました。
総評
憧れ一台ではないでしょうか。新型はもう手が出ませんが。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
