フレンチコンパクトは楽しい

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 4
積載性：: 3
運転しやすさ：: 5
維持費：: 3

良かった点

エンジンが１．２lの直噴３気筒ターボでアイシンの６ATを使っており、非常にキビキビと出足も早く思ったより燃費がよかった。シートも今までの国産はちょっと長距離乗ったら腰が痛くなってきたのですが、このシートは１日５００km乗っても全然大丈夫で疲れません。後部座席も見た目より広く快適で、娘も前の車（フィット）とよりも全然乗りごごちがいいと評判です。（荷室や室内はフィットの方が断然広いけど）
燃費は街乗りで１３kmから１４km高速では１８kmから２０km超えたこともあり、最近の国産には負けますけどあまり燃費は気にしないので十分いいと感じてます。
ハンドルは小径ですがあまり気になりません。山道など走る時はノーズがすっと向いて楽しいです。猫足がどんなものかわからないですけどコーナーはしっかり粘ってくれます。

気になった点

ATが日本の道路に合ってないので街乗りでは ATが４速までしか使えていません。ATモードだとだいたい６５kmで５速９０km以上出さないと６速に入りません。マニュアルモードにすると、５０kmで５速65kmで６速に入りますので、マニュアルで運転したらもっと燃費は伸びるかもしれません。
自分はiphone7に曲を入れて再生しているので不満ではありませんが、CDプレーヤーがないので不便な人はいるかも。
カーナビも自分は携帯でヤフーカーナビやグーグルマップを使っているので不便ではないのですが、メーカーのカーナビは高くてお勧めではありません。

総評

今まで国産車にしか乗ってない方に１度乗ってもらいたいと思います。車に対しての考え方がその国その国によって違うのだなと思います。運転が好きな方、旅行が好きな方には非常にお勧めできます。ドイツ車やイタリア車にも試乗しましたが、出足が早くキビキビ走れるフランス車が自分には合っているのだと思い、この車にしました。