良かった点

埋もれないデザイン、刺さる人には刺さる、これは感覚的なもの。
EV、ハイブリッド、ガソリンエンジン、3つの走行モードが選べる。
エンジン走行でも静かで滑らか、クラスを越えた静寂性が有る。
足回りは非常にスポーティー、1700kg有る車体の重さをさほど感じない。

気になった点

余計な運転支援のお陰で興ざめする、特にレーンアシスト。
エンジン掛けるたびにリセットを強要されるのは面倒。
音楽を携帯から聞くのも一苦労、聞きたくもないアンドロイドオートのニュースとか
ソースの選択が思うようにできず苦労する。
ディスプレイはガワだけ洗練されていて、中身は全然ダメ。
プロキシミティスマートキーも全然ダメで、近寄っても無反応な事が多い。
キー持ってドアハンドルに触れても反応しないことが多い。

総評

車としての出来は大変良い。
ただてんこ盛りの装備の中で、特に電気的な接続を要するものは信頼性皆無。
そういうことにいちいち腹を立てていては乗れない車。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 荷室広
• 積載が楽