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クチコミ・評価一覧
64件
ポルシェもエコの時代
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/3～生産中 | グレード | S ハイブリッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
カイエンの買い替えを考えてディーラーで試乗しました。ポルシェもエコの時代か・・・そんな思いでハンドルを握りました。良かったことと言えばハイブリッドのおかげで燃費が良くなっていること、そして回生エネルギーシステムです。
気になった点
普通のポルシェと異なりアクセルのオン・オフで楽しめる車ではなくなっていること。加速時はなかなかいい音を響かせ定速にするといきなり静かに。慣れるまで大変かも。
総評
ポルシェもハイブリッドを意識しての車づくりの時代です。でも自分は時代に逆行していると言われようと普通エンジンもポルシェが好きです。
おすすめ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/9～2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
有名人がカイエン乗りてえと言うぐらい素晴らしい車なのでおすすめ
気になった点
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるかものすごく気になる
総評
とってもすごい出来であり、しっかりとした性能を持っているぞ。
走るレスラーｗ
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/9～2010/2 | グレード | ターボ ティプトロニックS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4～ |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
加速は文句ないです あと意外と小回り利きます ＢＭのミニクーパーなんかよりも小回り良いです
気になった点
あっちこっち故障するところ エアサスのセンサーは意外と壊れやすい エンジンオイルもものすごい勢いで減る 遠出するとあっという間！往復で２０００ｋｍ走るとオイルが少ないと警告出るくらい減る
総評
楽しい車ではあります ただ、煽られるので、そういうところがめんどくさい
憧れのラグジュアリー大型ＳＵＶ車
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/3～生産中 | グレード | ターボ ティプトロニックS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ポルシェだけあり、押し出しが強くとても良い走りをする。良い特徴はたくさんあるのだが、どれもこれも結果的にいきつく言葉といえば「かっこいい、渋い！」というのが良い点である。デザインもポルシェだが車高が高いためスポーティーで運転も視界が広がりしやすい。高速はとても快適に走行でき足回りもしっかりしていた。
気になった点
気になった点はやはりポルシェだけにエンジンが素晴らしいのと引き換えに大型車であるので燃費が気になる点である。
総評
スポーティーな大型ＳＵＶでは頂点ではないだろうか。内装も外観もラグジュアリーで走りも良く、、私も次の車に乗り換えたいと思うぐらいである。ＳＵＶでは憧れ的存在であろう。
座面の高いスポーツカー
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/3～2017/11 | グレード | GTS ティプトロニックS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全くスポーツカーですね。SUVのカタチとしたスポーツカーです。車重、サイズを感じさせない運転感覚には脱帽です。
気になった点
このようなクルマをなぜSUVに、というのは野暮な質問なので止めておきます。それだけスポーツカーを感じさせてくれるクルマです。
総評
好みの世界ですね。座面の低いスポーツカーが好きか、座面の高いスポーツカーが好きかという次元かと。
ビッグになろう
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/3～2017/11 | グレード | S ハイブリッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンをかけた瞬間「あっポルシェ！」と分かるエンジン音。 SUVなのにすげぇオシャレで、結構緑のある青山の町並みによく似合う。
気になった点
乗っているだけで「カイエン買うってやばいっすか？」と茶化されてしまう。 やはり車両価格は高い。それでも、この車を買うために「うわぁ頑張ろう」と思える。
総評
SUVになってもポルシェはポルシェ。 ディーラーに行ってポルシェ・カイエンの姿を見ればついつぶやいてしまう。 「カイエン乗りてぇ」と。
ターボを買うのをおすすめします。
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/9～2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
RUVですが、ポルシェだけあって加速やハンドリングは抜群です。
気になった点
荷室は思ったよりも広くはないですが、そこまで気になるほどのレベルではありません。 あと最近の外車では無くなってきたのてすが、この車、壊れやすいです。
総評
値段とかではなく若者向けではないと思います。 お子さん達も大きくなられた50代からが落ち着く車ではないでしょうか？
一生の友
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/9～2010/2 | グレード | GTS ポルシェデザイン エディション3 ティプトロニックS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
ポルシェのステーションワゴンです。加速性能やコーナリングなどポルシェのいいところを損なわず車内も広いため便利な車です。
気になった点
車重が重いこと、税金が高い
総評
総合的に考えるとメリットが多く手放すことはできません
海
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/3～生産中 | グレード | S ハイブリッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
余りのってる人がいないんじゃないかなそれがいいかもしれない
気になった点
車体の色によって見た目がちがう
総評
かっこいいです
かっこいい
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2002/9～2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもよく走るので高速道路での走行が気持ちいい。
気になった点
車高が高くて乗り降りがしにくい。駐車場によっては入れにくい。燃費が悪い。
総評
見た目、内装に高級感があり操作性もいい。そしてかっこいい。
カイエンのモデル一覧
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エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新
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軽量化など各部を見直し、燃費性能を向上
-
スタイルは変わっても走りは変わらず
カイエンの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
