3件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/1~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティで、ハンドリングも良く、楽しめるクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1993/1~1999/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても見た目がカッコイイ一台であり、スポーツカータイプになっている。
90年代に発売されていた車なので、最新の装備がほしい場合には微妙
風を感じる楽しい運転をすることができるので、とても興味が引かれる一台
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1993/1~1999/12 | グレード | 1.6 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/6~2002/3 |
燃費 | 12km/L |
ローバーKシリーズ1600ccはなかなかにトルクもあり、CVTとあいまって加速は不満はない。 峠道で同クラスのスポーツモデルが軽く流しているのに付いて行くのも容易い。 いかにもイギリス車らしい本革内装と外装カラーで本当に洒落ている。 室内の居心地は非常にいい。
オープンカーの宿命で、屋根を閉じた状態では後方視界は悪い。 屋根を開けても後ろに背負った幌により視界は妨げられる。 ボディ剛性の弱さははっきり感じられる。 信頼性も高いとは言えず、オーバーヒート気味なのは持病で、CVTはすぐ壊れて2度修理したが低速のクセの悪さは直らなかった。
今となってはタマを見つけることは稀。 故障は覚悟で、誰も乗ってない洒落たオープンカーが欲しければいいかもしれない。
オシャレな雰囲気の英国製オープンカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。