331件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:5
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2011/12~2016/9 | グレード | 2.0 i-S アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間の広さに関しては間違いなくクラストップかと。 ミニバンと比較しても天井がやや狭く感じるくらいです。 走行性能は常に安定しています。
デザインがなぁ・・・ リヤのランプあたりがダサいと思うのは私だけでしょうか?
コストカットを感じる箇所が少々ありかと あとメーカーオプションが自由な組み合わせで選べないのはどうかと思います。 ただ燃費はそこそこ良いですし、インテリアも安っぽさは感じません。 エンジンもターボ車のようなパワフルさは無いですが。 常識的な速度でドライブするのであれば不満はないのではないでしょうか。 値段を考えればありだと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.6 i-L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても特徴的な車であり、かなりの高性能を発揮させることが出来る
いい感じに運転することが出来るので、かなりおすすめができる一台
とても頼もしい車なので、いろんな用途に使用することが出来るのが良い
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | - |
アイサイトが、10万アップでついていて、とてもお買い得
デザインにもう少しスポ-ティさがほしい 後方の視界が以前より悪くなった
コストパフォーマンスの点からいえばこのクラスではNO1ではないか
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コーナリングがすごく良い。シートは少々硬めですが長距離運転でも疲れません。
燃費が悪いです。収納もあまりありません。内装も少しプラスチッキーです。
インテリアなど多少不満はあるけれど、この価格なら十分満足できると思います。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.5km/L |
高速道路など行くとスピードを出す時すっと早いスピードがでて気持ち良かったです
何と無く車内の椅子が少し硬いような気がして長いこと座っていると肩がこりました〔笑〕
車のボディーもとてもスポーティでかっこいいデザインでスピードもでるのでまさしくスポーツだなぁと思いました
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レガシィっぽい顔つきのショートボディは面白い。インテリアも上質でスポーティに感じられます。エンジンをかけたときのメーターがかっこいいですね。
天井に当たる雨音がけっこう響きます。あと燃費がもう少しいいといいです。
スバルらしい走行性能を存分に発揮する車サイズで走りはとても快適です。コンパクトで走りを楽しめる車が欲しい方におすすめです。それとアイサイトは今後も注目したい技術ですね。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.6 i 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スバルらしいハンドリングの良さが際立っていた。 ショックも程よく硬く乗り後心地も良かった。
排気量のせいかもしれないが、加速性能はいまいちだった。 高速道路の追い越しでもたついた
お買い物やプチ遠出には最適ではないでしょうか
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適
なし
コストパフォーマンスの高い車
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CMでよく見ていたので、購入候補として試乗しました。走りもよく、燃費等、バランスがいいように感じました。
ハンドリリング等、操作に若干癖を感じました。
走り、燃費ともに購入対象として合格点でした。あとは財布と相談です。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路や市街地で走っていて楽しいと思えるところ。スバルらしらがある。
ボディ後方のデザインがイマイチかな。それ以外は基本的にはない。
走りのよさプラス安全性も備わっている。ぜひ若い人に乗って欲しい。
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
既存の車格感にとらわれない価値を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。