投稿日2013年4月25日
きっとかっとさん（長野県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/3～2013/4 |
| 燃費 | 8.5km/L |
BH、BP(両方ともGT)2台で計13年乗りました。圧倒的なパワー、ハンドリング、居住性、純正opのマッキントッシュオーディオ、あとは言葉では表現出来ないクルマの色気…最高のクルマです!家庭の事情が無ければ次もレガシィに乗ったかもしれないです(笑)
燃費、インチダウンが出来ない等、少々ランニングコストが掛かる。
一度乗ったらクセになる位良いクルマですし、アフターパーツも豊富、少しでもハイパワーAWDに興味をお持ちでしたらば、本当にオススメの1台です!!!
コメント 0件
投稿日2013年3月29日
ごうさん（大阪府）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパワーなボクサーターボエンジンに4ＷＤの組み合わせで走行性能は高い。
ハイパワーターボエンジンと4WDの組み合わせは燃費が良くない。
荷室が広く使いやすいデザインでありながらスポーツカー並みの走行性能。
コメント 0件
投稿日2013年3月29日
わおさん
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
コメント 0件
投稿日2013年3月29日
かふかさん（京都府）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高い走行安定性はスバルの強いこだわりと培ってきた技術の結晶。
もう少し内装やデザインは凝っていても良いと思う。
足まわりが良いおかげで安定走行ができます。荷物もたくさん積める、4人乗車しても広い
コメント 0件
投稿日2013年3月28日
レオさん
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/3～2008/5 |
| 燃費 | 6.5km/L |
AWDボクサーエンジンの走りは抜群でした。
塗装がお粗末過ぎ新車の時から浮いていた部分があった。
走りとハンドリング足回りは抜群だか、他がお粗末。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
ジョーさん（愛知県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 R スペックB 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 7km/L |
スポーティな走りに荷物も一般乗せれるいい車！ specBなので乗り心地は悪いですが高速走行での安定はさすがビルシュタインだと思いました！ 今まで乗った車の中で一番のお気に入り車になりました！笑
気になった点は細かいものがよく壊れるところです。 時計のメーターが切れたり後部座席を倒すスイッチがきかなくなったり。 乗り心地はビルシュタインなのでしょうがないですかね。笑
総評は現行レガシィより俺は好き！！笑 やはり内装や細かい性能は現行の方が格段と良くなっていると思いますが。 外装が気に入ってます！ レガシィBP5最高！ もし乗り換えることになってもまたBP5を乗りたいと思ってます！ それくらいいい車！
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
ミスター002さん（埼玉県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＧＴのため、加速がすばらしいです。高速では、走りやすくきびきびとしたフィーリングが得られます。
しいて言えば燃費が１０㎞走ればよい。また、運転席がせまく感じることがありました。
現在は違う車に乗っているのですが、また乗りたいと思わせる車です。エンジン音が忘れられません。また購入すると思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
ヨッシーさん（東京都）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 i Bスポーツ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4WDにもかかわらず、上り下りの少ない高速なら15Km/l 以上走るので経済的です。 もちろん４WDですから冬道も安定しています。
ドア周りのパッキンのとりつけが雑なつくりで、時々手で入れ直さないといけません。 また、シートの座りごこちがいまいちで、クッションを追加してます。
実用性を考えると、選んでよかったとおもっています。
コメント 0件
投稿日2013年3月26日
bunnbunn30さん（長崎県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがスバルといった感じで、エンジン性能がいいです。走りが楽しい車です。
見た目の割に、車体が大きいので小回りは利きません。
進化したレガシーですが、以前のタイプとは差別化して考えたほうがいいと思います。デザインがスポーツカーというよりカジュアルな感じにまとまっています。
コメント 0件
投稿日2013年3月24日
リュウさん（岐阜県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴン車の中では乗りやすく、運転しやすいです。 パワーも結構あります。
値段が結構高いです。 もう少し安かったらもっと人気が出ると思います。
ワゴン車の中ではパワーもあり、オシャレだと思います。 街乗りにも最適です。
コメント 0件
09年5月～14年10月生産モデル
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
03年5月～09年4月生産モデル
98年6月～03年4月生産モデル
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
93年10月～98年5月生産モデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
89年2月～93年9月生産モデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
