スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
515件
総合的にポテンシャルの高い車です。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
圧倒的なパワー、それなのに燃費がいいこと
気になった点
エクステリアデザインがイマイチ
総評
とてもいい車です!日本車ではライバル不在!
最高の走行性能と空間の広さを両立している。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行時の安定感や加速性能は抜群に良い。
気になった点
街中の駐車場は駐車可能な所が少ない。燃費が良くは無い（それほど悪くは無いと思うが）。
総評
とにかく快適に運転ができるので、毎日のように運転する人や週末に遠出することがある人にはおすすめできます。
安全、快適
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
追従機能が想像以上に便利
気になった点
思いのほか、燃費が悪かった
総評
安全を手頃な値段で手に入れた
「いい車です！」
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全であり、快適である。形状もいい。
気になった点
なし
総評
アオサイトがうれしい！
レガシーだから
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
塗装
総評
まあまあ
グランドツーリングカー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすい、疲れにくいアイサイトは秀逸
気になった点
ややおおきい
総評
運転しやすく、つかれにくく 長距離を運転する私自身にはあっている
グランドツーリングカー長距離移動には最適
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行安定性もよく疲れにくい
気になった点
車体がややおおきい
総評
走行性能、安定性 長距離を走ることが多い自分に合っている
グランドツーリングがしたくなる車である
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
歴代のレガシィに比べて2.5Lとなりトルクが向上した点
気になった点
ボディサイズが大きくなった点
総評
運転していて楽しい
高級感のある車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトほかひとに優しい
気になった点
とくになし
総評
合格
ガタイの大きさの存在感は圧倒的。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ＮＡでもパワフルで、高速もコーナリングも安心安定して走れる。静寂さも乗り心地も抜群。
気になった点
ボディの大きさは、狭い駐車場では少し不安な面もあるが、バックモニターなどで回避できる。内装の質感とセンスがイマイチ。
総評
大きさは、田舎では全く気にならない。17インチのタイヤと低重心のエンジンは、コーナリングも安定、冬の雪道も安心。ＮＡは16インチも装着できるので、冬は楽。コスト面も良好。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
-
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
-
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
-
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
-
レガシィ人気を不動にしたモデル
-
バンから脱却しワゴンブームを作った
レガシィツーリングワゴンの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆レガシィツーリングワゴンを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
