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クチコミ・評価一覧
515件
レジャーに行くには便利な車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよく、パワーがある。また、荷室が広いので、荷物をたくさん載せられる。室内も広いので、ゆったりと座れる。
気になった点
フルタイム4WDなので、燃費が悪い。小回りがきかないのでせまいところは運転しづらい。
総評
荷物をたくさん載せられるので、アウトドアやレジャー向きと思う。小回りはきかないが、加速はいいので走りは楽しめると思う。ただ、燃費が悪く、部品も高い方と思うので、維持費がかる。
レガシィ
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 GT カスタマイズエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速力があり安定感もあります。燃費もそれほど悪くありません。
気になった点
車体が若干低めになっているのか、視界が悪かったのが残念です。
総評
他のステーションワゴンと比較しても、走行性は非常にあります。
これは名車ですね
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2014/10 | グレード | 2.5 i アイサイト tS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行がとても安定しています。噂に聞いていたとおり、良い走りでした。
気になった点
もう少し内装やデザインは凝っていて欲しかったです。チープな感じが否めません。
総評
走行性能もさることながら、安全性にも優れたクルマです。正に守護神といった感じがします。
爽快感のある車
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 GTスペックB 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず、視界がよくてかなり見やすい。それから、ハンドリングが軽く、運転の負荷にならないと感じました。
気になった点
若干ですが、大きいと感じたので、狭い場所に駐車するのにはなれないといけないと感じました。
総評
爽快に運転できる車だと感じました。高速道路での安定性にも問題なしです。
高性能な高額車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2009/5～2014/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい!!そのうえ、性能もそれなりに高いです。
気になった点
燃費と車両本体の値段が、かなり高いです。お金に余裕がないときついと思います。
総評
性能やデザインを考えれば、この値段も妥当かなあ、という気がします。
大きな完成品
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が大きいので後部座席のゆったり感は最高です。人を乗せたくなる車です。アイサイトは素晴らしい技術ですね。安全度がかなり向上します。
気になった点
ちょっと車自体が大きすぎるかもしれません。生活の中でせまい路地を通る方や駐車場がせまい方など、そういうところで苦労しそうです。
総評
上品な車体デザイン、アイドリングストップやアイサイトなど、完成度の高さは随一だと思います。ただやはり大きいので、乗る人を選びそうですね。
休日のお供に最適
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
巨大な車体ではないのに荷物が沢山積めて乗せやすいのが良かったです。
気になった点
燃費が良くないので常用には向かないかもしれません。
総評
休日などに荷物を多く積んで出かける用途にお勧めの一台です。
いい車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 13.2km/L |
良かった点
加速が良く、ハンドリングも良い、おまけにかっこいい。
気になった点
とくにない
総評
車の性能が高い！
これからも長く乗らせて頂きます。
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーツモードを活用すると高速道路も快適爽快な運転が出来て最高です！
気になった点
本体価格が高いんで、もっと安くして欲しいものです。
総評
純正のままでもハンドリングが良いです。足回りも結構安定感があり最高な出来だと思う。
唯一無二。ワゴンの王者。
投稿日：2013年2月3日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | 2.0 GT-B E-tune 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
つくりがよい。スバルの屋台骨であり、設計者のこだわりが感じられる。一切の手抜きがないのが特徴か。それは主に走りに関してであり、ほかの部分についても上級クラスに遜色のない仕上がり。所有欲を満たす数少ない国産車。
気になった点
これだけの動力性能だけに致し方ないが燃費は最大の弱点。
総評
ワゴンブームの立役者かつブームが去ったあとでも孤高の存在として君臨。メーカーの強い意志が感じられ、他社には真似のできないもの。旧型であっても誇りを失わない稀有な存在。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
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ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
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走行性能を向上を狙い3ナンバー化
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2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
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レガシィ人気を不動にしたモデル
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バンから脱却しワゴンブームを作った
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
