投稿日2013年2月22日
yousanoさん（東京都）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 A |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて狭い場所でも運転しやすい。燃費も良く、維持費も安く済む。
パワー、スピードはあまり感じられない。一般道ではそれほどでもないが、高速道路ではそれをかなり感じる。
街乗りメインで活躍しそうな車。小回りも利き、燃費もいいので、買い物や通勤に便利。
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投稿日2013年2月21日
うどんロジックさん（京都府）
スバル
プレオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中では、走行性能が良い方だと思います。
収納スペースが少なく、後席は狭い感じがします。
軽自動車に多少なりとも走りのを求める方には、良い車だと思います。
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投稿日2013年2月21日
ナユジさん（神奈川県）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
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投稿日2013年2月20日
ばんちょうさん（北海道）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 LSリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
平均14キロ程度と燃費が良い。 車体に安定感があり、運転しやすい。 スーパーチャージャーのおかげで出足が良い。 コンパクトな車体の割にゆったりな室内。
ハザードの位置が非常に不便。 内装が安っぽい。 エンジン音がうるさい。 スピーカーの位置も悪い。
車体価格は安いので、費用に対する満足度はかなり高いと思います。 走行能力はかなり高いと思います。 街乗りだけじゃなく高速もこなせて坂も登れます。 乗り心地も良く扱いやすいので初心者にも向いています。
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投稿日2013年2月20日
クレモナさん（神奈川県）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 ネスタ RG |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2000/8～2012/2 |
| 燃費 | 12km/L |
スバルの軽伝統の４輪独立サスペンションのおかげで、乗り心地は良かったと思います。ボディの造りが良いのか、ガチっとした感覚のボディで好印象です。前席のみならず、リアシートも座面の高さが調整できるところがなかなか面白いと思います。
我が家で初めて所有した軽自動車で燃費の良さを期待してましたが、思ったほど良くなかったですね。初のＣＶＴもフィーリングが加速フィーリングがイマイチ。シート表皮がこのグレード独特なもので、触り心地は良いのですが、ホコリ等の付着がすごいです。掃除してもなかなかキレイになってくれませんでした。黒の内外装だったせいか、何度修理に出してもエアコンが全然効きません。
４輪独立サスとボディの剛性感が高い点が良いですね。ステアリングは遊びが大きいため、運転しづらいです。エアコンの効きの悪さは最悪でした。あまりに効かないので真夏の炎天下、奥さんは窓全開で走っていました。赤ちゃんが熱中症になりかねないので、売却しました。
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投稿日2013年2月20日
けんたろうさん（富山県）
スバル
プレオ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社の車で乗ってました。 軽ならではの小回りの良さ。 車両・維持コストが安い。 会社で乗ってたのは四駆とのことで、軽では珍しく思う。
内外装がとにかくチープ。 軽だから仕方ないかもしれないが、エンジン音はうるさく加速性能も悪い。
安い車だから仕方ない、と妥協して乗る車。 雪国では四駆グレードの需要はあるような気はする。
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投稿日2013年2月20日
まさやんさん（神奈川県）
スバル
プレオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人の所有している車ですが、燃費はかなり良さそう。加速も良く、小回りも効くしちょい乗り程度なら十分。見た目も派手すぎず地味すぎず、ちょうどいいです。
やはり軽なので、パワー不足は否めません。男性４人で乗ると、立体駐車場の坂を登れるのかどうか不安になるような・・・。あと思ってたより室内は狭いです。クッション等大量に置くのは微妙かも。
大人数で乗らず、１～２人でちょっと買い物に、ぐらいでしたら十分使えます。燃費もいいです。知人もそうだったのですが、初めて買うクルマとしては最適かも？
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投稿日2013年2月20日
かまらさん（愛知県）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 RM |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/3～2006/9 |
| 燃費 | 15km/L |
当時の径にしてはかなり走ります、ハンドリングもよく安定性があります。 乗り降りしやすいシートの高さです。
高速走行の際エンジンがうなりをあげながら走りますね。 アクセルの踏み方次第で燃費が大きく違います。 ちょっと後部座席が狭いですかね。
使いやすい車です、さすがスバルって感じですね。 ただイグニッションやパワーウィンドウが故障しやすいですね
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投稿日2013年2月19日
● ゆみ ●さん（神奈川県）
スバル
プレオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | 660 ニコット |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので、小回りが利いていいです。狭い道でも安心して走行できます。Uターンも簡単にできていいです。
走行中にカタカタ音がするのが気になります。走り出しがゆっくりです。
仕事の移動で乗るだけなので、何も不自由に感じていません。小回りが利くので助かっています。
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投稿日2013年2月19日
ぽっぷとんさん（鳥取県）
スバル
プレオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2010/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな車ですが、加速も良く、しっかりとした走りをしてくれます。 ハンドル操作もしやすいので、細道もスイスイ走れますし、カーブもスムーズに曲がれます。
コンパクトな分、後部座席に大人が座ると、狭さを感じることがあります。
走行性能が高い車です。 コンパクトな車体でも、パワーある走りをしてくれます。 坂道もスムーズに走れますし、ハンドル操作もしやすいので、運転もしやすいです。 街乗りや海や山に出かける時も、しっかりと走ってくれ、乗り心地も良かったです。
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