158件
投稿日:2006年5月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイル、走りすべてにおいて惚れました
投稿日:2006年4月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
社外タービンいれた~い!まだまだ改造るぞ!
投稿日:2006年3月31日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
中古で買ったワークスです。固めのサス入れたり、ランプ変えたりして、少しずついぢってます。結構走るし、燃費もそこそこ。大事に乗っていこって思います。
投稿日:2006年3月13日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
正直このワークスは楽しい大人のオモチャです!この頃のアルトはリヤブレーキがかなりナーバスで怖い思いを何度味わったか。形も古いですが、現行車には無い味のある形ではないでしょうか?!
投稿日:2006年3月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガンダム!?
投稿日:2006年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最後のアルトワークスです。しかもスペック美人の前期型。いい歳(40歳ちかく)のオッサンが大人のチューニングを施して毎日の通勤を楽しんでおります。ワークスの良い所は、①月に数台しか見掛けない(つまり不人気車)、②全てにおいてお財布に優しい(燃費は平均14㎞/㍑)、③ボディが軽くキビキビ走る、④とにかく乗って楽しい! 不満な点は、純正シートがいまひとつコシが無く疲れる(レカロに交換済み)、②節度の無いシフトフィール、③妙に車高が高い、④醜いフロントマスク。「総合評価」としては、不満な点は自分好みに仕立て直す(大人仕様…つまりは永遠のクルマ小僧)のリアルスケールチョロQ!
投稿日:2006年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車でスポーツすることの手本であり続けたアルト・ワークスに心の底から感謝したい
投稿日:2006年1月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽とは思えないパワーが最大の魅力です。新規格ながら680㎏という軽さもいいです!毎日乗ってるかわいいやつです(^^)
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル
走りのパフォーマンスはスポーツカーに匹敵
4WD+ターボが生み出すパワフルな走り
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。