1994年11月~1998年9月生産モデル
総合評価
3.6点
走りのパフォーマンスはスポーツカーに匹敵
初代以来、常に軽スポーツの雄としてその存在感を高めてきたアルトワークス。軽自動車最高の64psターボエンジンと4WDを組み合わせたほとんど非常識なパフォーマンスは、信号ダッシュで勝てるスポーツカーがほとんど見当たらないほどすさまじかった。この4代目アルトベースのワークスには、後にカプチーノの後期モデルにも搭載されたアルミ製直3DOHCターボエンジンを搭載。一部グレードでは軽自動車初の16ビットマイコンによるコンピュータ制御を行うなど、軽カーとしての性能を極限にまで高めていた。(1994.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 64ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.4~20.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 657~658cc | |
乗車定員 | 4名 |
1997年4月~1998年9月生産モデル
中古車平均価格63万円
内外装の仕様を変更
ホワイトメーターを装着したほか、ステアリングのデザインを変更。外装ではスモークガラス、UVカットガラス、キーレスエントリーなどが装備された。(1997.4)
新車時価格(税抜) 100.8万円
新車時価格(税抜) 108.3万円
新車時価格(税抜) 111.5万円
新車時価格(税抜) 112.5万円
新車時価格(税抜) 118万円
新車時価格(税抜) 119万円
新車時価格(税抜) 122.2万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1995年11月~1997年3月生産モデル
中古車平均価格48.7万円
エクステリアを一部変更
フロントバンパー、グリル、サイドガーニッシュなどのデザインを変更。リアスポイラーはルーフエンドからテールゲートの中央部に移動したほか、ハイマウントストップランプをバルブ式からLED式に変更した。(1995.11)
新車時価格(税抜) 99万円
新車時価格(税抜) 104.5万円
新車時価格(税抜) 106万円
新車時価格(税抜) 109.7万円
新車時価格(税抜) 110万円
新車時価格(税抜) 111.5万円
新車時価格(税抜) 115.2万円
新車時価格(税抜) 116.7万円
新車時価格(税抜) 118.5万円
新車時価格(税抜) 119.7万円
新車時価格(税抜) 122.2万円
1994年11月~1995年10月生産モデル
中古車平均価格75.7万円
走りのパフォーマンスはスポーツカーに匹敵
初代以来、常に軽スポーツの雄としてその存在感を高めてきたアルトワークス。軽自動車最高の64psターボエンジンと4WDを組み合わせたほとんど非常識なパフォーマンスは、信号ダッシュで勝てるスポーツカーがほとんど見当たらないほどすさまじかった。この4代目アルトベースのワークスには、後にカプチーノの後期モデルにも搭載されたアルミ製直3DOHCターボエンジンを搭載。一部グレードでは軽自動車初の16ビットマイコンによるコンピュータ制御を行うなど、軽カーとしての性能を極限にまで高めていた。(1994.11)
新車時価格(税抜) 99万円
新車時価格(税抜) 104.5万円
新車時価格(税抜) 104.5万円
新車時価格(税抜) 109.7万円
新車時価格(税抜) 110万円
新車時価格(税抜) 110万円
新車時価格(税抜) 115.2万円
新車時価格(税抜) 119.7万円
新車時価格 -万円
3.6点
クチコミ件数36件
デザイン
3.3
走行性
3.9
居住性
2.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
2.6
維持費
3.5
5
最初に購入した車がアルトワークスです。 学生時代でそれほどお金がなかったものの、スポーティな走りを味わいたいと思い購入を決めた車です。 軽自動車なのでリーズナブルながら…
投稿日:2017/09/13
3
総評はこちらの車の特徴とゆえば私の中で ターボがついている車のイメージで他の軽四よりスピードがでて高速でも安定感があり大活躍な車だと思います!そして車体自体も安価で 維持…
投稿日:2017/09/10
4
個人的感想ですが100点中80点 手直しがそれなりに必要な部分が多いのでマイナス20。 ですが手をかけてやるほど応えてくれる可能性を秘めています。
投稿日:2014/02/26
1994年11月~1998年9月生産モデル
走りのパフォーマンスはスポーツカーに匹敵
中古平均価格50.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。