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クチコミ・評価一覧
162件
頑丈なクロカン。日本サイズは貴重。
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/5～1997/10 | グレード | 2.0 ノマド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
本格派クロスカントリーカーだけあって、悪路には強かった。どこへでも入っていける安心感はクラス唯一。ベースのサイズが小さいので、5ナンバー2リッタークラスでは取り回しがしやすかった。ジムニーで実績のある会社の車ということで、信頼性も高かった。見た目がクロカンらしさを残しながらスタイリッシュ。
気になった点
運転してみると、古典的なクロカンそのもので、乗用車から発展したライバルとは全く違う車であることを実感。パートタイム４ＷＤのため、都市部ではあんまりメリットがない。冷静に考えると雪国に行かない場合は無駄な装備が多いこと。
総評
登場当初はスタイリッシュだったが、ライバル車の台頭で結果的に古典的なスタイルに。４ＷＤのメリットといっても、クロカンだけにオンロードでは能力を発揮できず。田舎暮らしのパートナーにはいいかも。頑丈だし。
お手頃です
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1988/5～1997/10 | グレード | 1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
買い物からアウトドアまで幅広く使える車です。室内も広く旅行などにも快適。
気になった点
気になるほどではないけど内装がちょっと安っぽいかも。
総評
乗りやすくコストパフォーマンスも高いのでファミリーカーとして使うには最適だと思います。
良質四駆
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/5～2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目のデザインが個人的には好きです。 車体が大きいので、荷物もかなり積み込めます。 乗り心地も四駆特有のガタガタ感がなく意外と快適。 悪路に強い。
気になった点
値段がこのクラスの四駆に比べると若干割り高感がある。 その他は、とくに気になった点はなし。
総評
個人的には総合的にかなり高い評価です。 車内スペース、乗り心地、デザインも問題ないです。 ただし、初期の車体価格が他社メーカーの四駆に比べ若干高いように思われます。
愛
投稿日：2013年2月1日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かで座り心地もちょうど良い。 価格と性能があってない（良い意味で）
気になった点
燃費はいまいちだと思います。 インテリアがプラスチッキーです。
総評
価格を間違えたのか？ってぐらいの安さ 生産中止になってしまったのが残念
高いオフロード性能
投稿日：2013年1月30日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広くて運転しやすく、シートヒーターが装備されていることです。
気になった点
燃費が悪いことと、外観のデザインに個性が乏しく感じます。
総評
悪路の走破性能が高いので、オフロードを十分楽しめると思います。
安定・安心の車
投稿日：2013年1月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1997/11～2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
父親が乗っていました。悪路に強く、安定感があり、安心して運転できます。デザインも角張っていてかっこいいと思います。
気になった点
しいて言えば、タイヤ代は高かったと思います。後は特別ないです。
総評
視界が良く運転しやすい車です。悪路では力を余すことなく発揮してくれます。良くガタガタ道を運転される方にはおすすめ出来ます。
この車は友達でした
投稿日：2013年1月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/5～1997/10 | グレード | 1.6 XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/2～2011/8 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
年式は古かったですが長く乗りました その間大きなトラブルもなく、安心して乗ることができました パートタイム４WDなので夏は２駆、雪道は４駆と使い分けられ燃費も夏場はまずまずよかったです 中は意外と広いしその割にコンパクトで走りやすく、コンパクトRVとしては文句なしにNO.1だと思います
気になった点
特にないです あえて言えばもう少し燃費が良ければ・・・
総評
何も言うことなしの最高の車でした 走りの楽しさをこの車に教えてもらいました スズキの車は少々古くなっても安心して乗れます
もうすぐ買って1年…。
投稿日：2009年2月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
この時代にしては燃費わりぃ～、けど飽きない！CVTやｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙとか、最近のﾗｲﾊﾞﾙ車は燃費向上してるけど、四駆の良さならｴｽｸも負けてはいません！あまり見かけないって言うか、不景気で車売れないのもあるし…。良い車だと思うんだけどな…！
マフラーの錆び
投稿日：2008年9月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | 2005/5～2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
エスクードオーナーの皆さんへ マフラーの接合部分がわずか３年で朽ちてきます。 気を付けてください。 予防策として、耐熱塗料を塗っています。 新車を購入された方はすぐに塗った方がいいとおもいます。私は新車納入時にしていなかったので、 かなりぼろぼろになってしまいました。(＞＜）
世界戦略車
投稿日：2008年5月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
昨日納車されて早速運転しましたけど、ジウジアーロも非公式ではあるけどデザインに関わってるし、何より以前に乗ってたセドリックよりかっこいい！！ 一目惚れで購入して間違いありませんでした（笑） オプションでミラーウィンカーと同色グリルを付けました。 あまり大き過ぎず、小回りもきくのでかなり気に入ってます。 最高の車に巡り逢えました！！
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
