311件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいいところが、とっても良かったです。
車内がもうすこしだけ、ひろいといいですねえ。
小回りがよくて、とても使い勝手がいい車です。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 N-1 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持費が安い。 小回りが利くので使い勝手が良い。
ボディーが薄いので剛性が低い。 軽自動車の割りに燃費が良くない。 ブレーキの効きが悪い。
小回りが利くので使い勝手が良く運転はしやすい。 普段ブレーキの効きが良い車を運転している人は注意が必要。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 スポーツ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
少し変わったボディスタイルが、他の人とは違った車に乗っているという気分にさせてくれる。15インチのタイヤなどを履かせスポーティを漂わせている。高速時の走りはとても良くて改めてターボエンジンのありがたさを感じた。
高速時の走りの良さと比べて、低速時には不満を持った。信号が多い市街地などで発進のたびにもたつきを感じる。60タイヤやローダウンサスなどの影響か、路面状態が悪い所を走行すると、段差などの衝撃が車内に結構強く伝わるのも気になった。
独特の外観なので好き嫌いが分かれそうな車。仕様に関してもターボが効いていない状態では別物の車に乗っているような感覚にもなった。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、特に駐車場に停める時にそれほど ハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
軽なので非力な欠点はどおしても補えませんが室内が 狭いので、長時間ドライブには辛いものがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済性がいいので 通勤に使うのには便利だと思う。ハンドル操作も扱いやすい。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが良くて安定して操作がしやすい車でした。
荷物があまり積めず室内も狭めなのが気になりました。
荷物少なめの普段の移動用には向いている車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5~ |
燃費 | - |
ターボ車なので加速もよく馬力不足を感じさせないです。コンパクトで小回りもきくし街中でスイスイと最強な車ですよ。
小さいため荷物が載らないし狭苦しいです。あと好みにもよりますがデザインが古臭くて嫌ですね、タイヤホイールなどを含めて。
ターボ車なのでパワー不足が嫌だという人におすすめな車です。維持費もかからないし経済的でオススメできます。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 Bターボ |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/12~2012/3 |
燃費 | 14.7km/L |
他の軽自動車よりタイヤが大きく車高が高く見切りが良かったので購入しました。 ターボ付きのため加速も良くATでもストレスは感じません。 トランクルームは広くリアシートを倒せば軽自動車とは思えないほど荷物が載せられます。
エンジン設計が今となっては古い為か、エンジン音が煩く感じます。
ターボ車で余裕の走りが出来る乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 DJ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車ながら走行性能が高いです。燃費も良くて維持費が掛からない。
大人数、大きな荷物を載せることができない。運転席が狭い。
値段が安くて買いやすい。通勤利用に最適です。デザインもカッコイイ。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 スポーツ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が広くて運転しやすくて、収納が多く使い勝手が良いです。
室内の内装にプラスチックが多く使われていて安っぽいです。
室内が少し狭いですが、走行性能は満足できると思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 Cタイプ |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車ならではの小回りが利いて快適に運転できます。走行性能も高いです。
当然ながら車内スペースは狭く荷物が多く載せられません。パワーが無いので非力です。
燃費もそこそこで経済的な車だと思います。お手軽お気楽な一台だと思います。
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。