1677件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 N-1ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/11~ |
| 燃費 | - |
コンパクトで車の中が広く、すわり心地がなかなか良いのがいいです。
ターボタイプは維持にお金がかかってしまうので早めのエンジンオイル交換をしなければ修理費がかかります
走行距離が多い人にはいまいちですがそうでないならいい車です
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 スティングレー T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい。小回りが利くので駐車もラクラク、街乗りに便利です。室内もわりと広いので、ママ友同士の子連れショッピングにもばっちり使えます。
悪い意味では特に気になる点はありませんでした。最近の軽自動車は乗り心地も快適だし、社内も広くてよいと思います。
なんといっても運転しやすい。細道もラクラク、縦列駐車もささっと、毎日の生活に欠かせない相棒だと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとても良い。小回りが利いて運転しやすい。
インテリアの質感は安っぽく感じてあまりよくない。
燃費が良くて小回りが利いて運転しやすい軽自動車。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
嫌味のない外観のデザインが気に入りました。小回りも効いていていい感じです。
上り坂が多い所だと、運転に苦労する感じです。もう少しパワーがあれば。
使い勝手が良い車だと思います。送り迎えなんかにいい車だと思います
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:1
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感のある走りで乗っているときはリラックスできるところがいいともいます
外装がちょっとださいですねぇ
乗り心地を尊重する人におすすめです
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 B |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな割に収納しやすい点と小回りが利くところが良いです。
とくになし
荷物も、人もいっぱい運べてイイ感じです。視界がよく運転しやすい。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 N-1ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4WDでしかもターボを搭載しているので、峠やアップダウンの激しい道に苦労しないところがいいですね。
気になるのは燃費ですね。ターボ車だけあって、無駄に燃料費がかさんでしまいます。
4WDでターボ付きなので、走りを楽しみたい方や山間部にお住まいの方にお薦めできる車です。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 FG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/5~2011/4 |
| 燃費 | 18km/L |
とにかく燃費が良かったです。地方で主に長距離のドライブに使っていましたが、街中でも15キロ以上は出ていました。
特にはありませんが軽自動車なのでドアの腐食が普通乗用車よりも早いような気がしました。
運転しやすく荷物も積めて燃費も良好、部品も安く調達でき日用使いには申し分ない車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.6km/L |
よかった点というか・・・いたって普通です。小回りがいい、燃費がいい、可もなく不可もない普通の軽自動車だと思います。
特にありません。
レンタカー・営業車に多く使われているので、自分用のクルマには持ちたくないかも・・・^^;
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は期待通りいいですね。街乗りでもリッター20kmに届くことも。
アイドリングストップからの再始動が少し遅いことかな・・・
先代にあったボディ剛性も改善され、地道ながら確実にレベルアップしてます。
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。